< Бампер просто зобов'язував мене зробити систему з двоматрубами, довелося витратити кілька годин на розрахунки і підгонку, але в результаті вийшло.Одразу перед задніми важелями зробиврозвилку, і пустив другу трубу в обхід місця під запасне колесо.Довелося вимудритися щоб труба не висіла нижче рівня днища (не дужехочеться її зірвати про якийсь бугор). У результаті вийшло цілкомнепогано, по звуку важко судити, тому що я його чую з водійськогомісця, а не зовні. Але вийшов басистий на оборотах до 2000, і гарногарчить після 4000. Права труба виводить трохи більше газів ніжліва, але це помітно тільки якщо придивитися.
Переробка вихлопу
Завжди бентежила рідна система вихлопу, похмуро як для машини зтаким агресивним екстер'єром. Ось вирішив цей конструкторськийнедолік виправити . Зітхнувши, вирішив змінити всю магістраль.Вихлоп безпосередньо після резонатора - звучить дуже цікаво (на мійсмак і колір), це я вже перевірив на Skyline, і вирішив тутповторити цю ж систему, тільки тут резонаторів я вварив відразу 2штуки. Відразу зауважу, що круглий резонатор — не жигулівський, цедавно куплений ще на Ніссан універсальний резонатор фірмиWakler.






Коментарі1
З трубами намутив)