Усім привіт
На авто встановлений газ 4го покоління компанії BRC - був. Як вінпрацював хрін його знає, але і газ і бенз йшли однаково, для тогощоб підключитися і відредагувати налаштування - треба купити сенсорза 2 штуки, кнопка виглядає як гбо 2го покоління - варто все цьоговиробника нечувані якісь гроші не зрозумій за що. Рівня палива тойякий на мультиклапан прикручується така пластикова стрілочка800грн, датчик налаштування 2 шматки, датчик тиску і температури впаливній рампі 2 шматки. — це електроніка без форсунок.. Взявбокорізи — викусив на хрін те італійське непорозуміння — врізавстаг — і все як годинник запрацював.Одразу побачив що помаранчевихБРСшних форсунок не вистачає — замінив і їх, залишилося помінятиредуктор на нормальний — цей БРС дженіус бідолашний просадка тискусильна на перших двох передачах.
Загалом тепер все налаштовується і працює - Стаг як завжди нависоті. Всім добрих доріг
Коментарі1
Це італійське непорозуміння повне г…, тому що навіть налаштувати його неможливо через блокування доступу виробником. Як на мене то Стаг і зеніт саме те. (що на управління клапаном газу) - а по налаштуванню в зеніті простіше - менше голову морочити. А...