Справа була так, вирішив я поколупатися під капотом а саме помитидросель тому що був весь в маслі коли я його зняв я був у шоці
Наліт не реальний!
Потрібна порада як правильно заглушити ЄДР? Я уявляю що твориться вцеліндрах
Справа була так, вирішив я поколупатися під капотом а саме помитидросель тому що був весь в маслі коли я його зняв я був у шоці
Коментарі8
Я собі теж думав заглушити, але витрата піднімалася на 1-1.5 літра, і це трасою на прогріту машину. Вирішив що краще раз на рік почищу.
Я чув протилежне
А якщо просто заглушити і програмно не відключати щось шкідливе буде?
Там помилки підуть швидше за все, прошивка дає зрозуміти двиглу що все ок Відключення в сервісах 3-5тис коштує, шукай мож хто так відключить дешевше
Все вже написано і заглушка є штатна, забий у пошуковик
Я вирізав пластину з 5мм заліза, і підклав її під трубку, яка йде від ЄДР до впускного колектора. Болти довелося поміняти на більш довгі, штатних не вистачило довжини. Та й програмно відключений ще
А як програмно відключити я просто в цьому повний нуль))
Заглушку поставити та прошивку зробити