Люфт полуосей заднего редуктора
Привіт!
На пробігу близько 32 тис взимку почув у накат гул на швидкості 80км/год. У поворотах гул не посилюється, тільки по прямій. По сезонупоміняв гуму, гул не проходив, у місті особливо не чути, багатостороннього шуму.Наткнувся на тему про заміну олії (доливку), вирішив замінити, купив масло оригінал.Зараз пробіг 36 тис., машинана гарантії.Попередньо поліз оглянути фронт робіт. Підтіків немає, потелепав піввісь в районі редуктора, люфт близько міліметра з обохбоків.В районі коліс теж присутній люфт.Масло міняти нестав.Конструктивно як виконані півосі не знаю. З приводулюфтів.
Коментарі15
У мене гул при скиданні газу. При натисканні зникає. Гул з'явився на 25000 км і на 37000 зник.
Значить мені ще тисячу покататися залишилося))) Коли загуло вперше було чути сильніше, зараз менше.
У наших Фордах плаваючих проблем багато і не даремно їх називають плаваючими, то з'являються, то зникають. Добре що зникають. У мене і коробка, то мозок виносить, то чудово працює. Я вже плюнув на все і просто навалюю. А прийде кирдик, головне щоб га...
Сам працюю з сервісу та гарантійки авіа двигунів. Від частини їх розумію, гарантійний випадок треба по паперах провести, написати чогось, а то потім піддурять. Мені від цього не легше звичайно. Сьогодні засудили під заміну корпус паливного фільтра. Н...
З гулом справа буде так. Спочатку покотушки на предмет гулу, потім тобі запропонують залишити машину. Вони повісять датчики і тестуватимуть дорогами. Приблизно до цього ти маєш бути готовий.
У мене йде гул при підключенні заднього мосту з моменту покупки машини. Але тільки коли тиснеш газ. Накатом гул пропадає.
На сервісі чогось кажуть чи не звертався.
У них че не спитай, все в межах норми ;)
Це точно, от і хочу набратися якихось аргументів)))
У мене навпаки. Гул при скиданні газу. При натисканні зникає. Гул з'явився на 25000 км і 37000 пропав.
І там коректно висловлюючись не люфти, а необхідні технологічні зазори в роз'ємних зчленування деталей. Шлиці центруються або по бічній поверхні шліцю, або по западині, або по виступу, звідси і зазори в сполученнях
Довжина півосі може змінюватися не за рахунок наявності шліць. Довжина півосі змінюється за рахунок конструкції внутрішнього ШРУС.
Ок. Дякую
У редукторі люфт півосей-це норма. Люфт у районі коліс, біда зі ступичними підшипниками. Швидше за все від них і гул. Але якось зарано.
У районі редуктора шліци? Шлиці як на передніх для подовження (укорочування). Чому там люфт це норма.