Таке лихо трапилося в мене, моторчик мій працював, працював, всебуло відносно нормально, крім стартера, який постійно вироблявся, карбулятора, який треба було налаштувати, і стукіт валів штовхачів., які потрібно було замінити! А ще він грівся, але після замінитермостата, все стало на свої місця! рано встаю, щоб прогріти всісправи, заводжу, все добре, прогріваю, все норм, тиск у нормі, заряд у нормі, температуру показує, коротше все добре! І тут моторвже майже прогрівся, я вже збирався їхати, як раптом мотор різкостав! Я в паніці, спробував покрутити стартером, він не зміг, давайключем, хрін! , але мотор не крутитися, хоча всі вкладиші ісальники нові, масло надходило скрізь, голодування не було! є дваваріанти:або все-таки провернуло вкладиш( ну це б пів біди), або назаводі мені так відбалансували і перевірили коліно, можливо якасьшия була еліпсом, вони на цю справу забили, і що там могло статисянавіть думати не хочу!
Та ну і хрін з ним, подумав я і замовив новий мотор в ідеалі, уперевіреної людини, тепер уже не 2.0 а 2.3 V6
Ось така прикрість і мінус 300$ з бюджету((
)
Коментарі11
Піпець. За те тепер два мотори буде -)
Не вбитий двигун на деребан!
ну що ж. буває(
Це 2.3 300 баксів-?
Ага, ну це для мене скинула людина сотню!
Ціна хороша., вітаю.
Хороша, якщо не рахувати скільки я ввалив у той мотор((
Така Се-ляві.
Та отож
Мда… біда! Ну цей перебери і на продаж!
Дивлячись що з ним, якщо коліну триндець, або шатунам, то простіше на дерибан його, а шо не продасться на метал