ALAlexKovtun88809Ford Focus Sedan17 вересня 2017 р.Чистка дроссельной заслонки+1 Все легко і просто)Зняв гофру, відключив роз'єм, відкрутив 4 болти і вуа-ля)))результат на фото) > 100019 коментарівКоментарі19Ваш коментарНадіслатиSASavDenis22 груд. 2017 р.З цією розпустою я зможу щось зробити сам?ВідповістиBEBelov211522 груд. 2017 р.А потім ще й механічно відключи, знайди в темах відключення клапана ЄДР, (чотири болтика і штовхач викрутити, там не складно) тільки спочатку чіпані помилки будуть вилазити.ВідповістиSESerega092422 груд. 2017 р.У моїх ебенях нема де перепрошитися(((ВідповістиALAlexandr007722 груд. 2017 р.Але дякую за пораду!Відповісти76761461022 груд. 2017 р.Чип Тюнінг під євро 2, з обов'язковим відключенням (програмно) в мізках клапана ЄДР, з відключенням лямба зондів датчиків на вихлопіВідповістиDAdanny3264222 груд. 2017 р.І в основному я їжджу на газі.ВідповістиZEZEUS73522 груд. 2017 р.Як його заглушити? І що таке Ч.Т?ВідповістиMUMugenJapan22 груд. 2017 р.Терміново глуши ЄДР, роби Ч.Т. під євро 2, вибивай КАТ. І лий у бак тоді що хочеш.ВідповістиGUGulyanov17 вер. 2017 р.На яких заправках заправлявся?ВідповістиWOwognery17 вер. 2017 р.ShellARareyTM_N17 вер. 2017 р.Вперше чистив на 140, але такого не було, пряма жах якась.ВідповістиWOwolfs1317 вер. 2017 р.Це тому, що є клапан ЄДР. Такі ж нарости скупчуються в трубах впускного колектора. Цікаво, чи має сенс зняти впуск для його очищення?ВідповістиVIVitamin09717 вер. 2017 р.Я теж про це думав. Треба погуглитиVIVitamin09717 вер. 2017 р.А до чого тут клапан ЄГР? У мене стоїть але такого ніколи не було.OSOspicx17 вер. 2017 р.ось це нагарчик)))ВідповістиVAVadiim8417 вер. 2017 р.Ядро батон, як у печі. Треба до себе теж заглянути.ВідповістиBMBMWMAGNAT17 вер. 2017 р.160тис пробігу, завжди заправляли 95-м бензином ... сам у шоці від побаченого ... хоча форсунки і свічки були в нормі.ВідповістиOLole-7117 вер. 2017 р.Ніби 95-м вугіллям заправляли)) Треба на свою подивитисьYEyellowknife17 вер. 2017 р.Наче дизель.Відповісти
Коментарі19
З цією розпустою я зможу щось зробити сам?
А потім ще й механічно відключи, знайди в темах відключення клапана ЄДР, (чотири болтика і штовхач викрутити, там не складно) тільки спочатку чіпані помилки будуть вилазити.
У моїх ебенях нема де перепрошитися(((
Але дякую за пораду!
Чип Тюнінг під євро 2, з обов'язковим відключенням (програмно) в мізках клапана ЄДР, з відключенням лямба зондів датчиків на вихлопі
І в основному я їжджу на газі.
Як його заглушити? І що таке Ч.Т?
Терміново глуши ЄДР, роби Ч.Т. під євро 2, вибивай КАТ. І лий у бак тоді що хочеш.
На яких заправках заправлявся?
Shell
Вперше чистив на 140, але такого не було, пряма жах якась.
Це тому, що є клапан ЄДР. Такі ж нарости скупчуються в трубах впускного колектора. Цікаво, чи має сенс зняти впуск для його очищення?
Я теж про це думав. Треба погуглити
А до чого тут клапан ЄГР? У мене стоїть але такого ніколи не було.
ось це нагарчик)))
Ядро батон, як у печі. Треба до себе теж заглянути.
160тис пробігу, завжди заправляли 95-м бензином ... сам у шоці від побаченого ... хоча форсунки і свічки були в нормі.
Ніби 95-м вугіллям заправляли)) Треба на свою подивитись
Наче дизель.