Нещодавно вирішив перевірити доводчик знову і на задні вікна вінтепер тупо не реагує. Коректно працював на передніх стеклах, а зцією кнопочкою на задні він взагалі не реагував), а зараз відвключення або відключення цієї кнопачки взагалі нічого незмінюється. Ще була проблема з ЕСП такого типу ( не мій, алепроблема загалом та ж сама):Передні в імпульсному режимі завждипрацюють нормально, а ось задні…
/>
Відкриваються в імпульсному режимі завжди, а ось закриваються - незавжди. Тобто. Може закритися, а може й ні. Причому іноді незакривається навіть у звичайному режимі, коли кнопку требаутримувати. 2 рази зімкнеться вгору-вниз, на 3-й закривається.Іноді допомагає кілька разів відкрити-закрити до упору, як пишуть упосібнику (це коли нібито через бруд є опір склопідйомнику). Аіноді не допомагає, але після наступного вимкнення-вмиканнязапалювання все ОК./span> я дізнався про можливе вирішенняпроблеми (витяг з його зі мною листування з ЛЗ, сподіваюся він непроти):Є там дверні модулі. Начебто по одному на кожні два двері.Одноманітні що у мене що у тебе.
Модуль дверей пасажира (PDM) CV1T-14B533-AD CV1T-14C108-AD
Модуль дверей водія (DDM) CV1T-14B531-AD CV1T -14C064-AD
і для дверних модулів є нова прошивка
CV1T-14C108-AE
CV1T-14C064-AE
< /p>
і німці пишуть що ніби вона якраз усуває ці проблеми, а новімашини як я з'ясував йдуть відразу з новою ревізією модулів івідразу з новою прошивкою і один такий б- макс є на драйві і вінговорить у нього жодного разу зі склом проблем не було
Модуль дверей пасажира (PDM) CV1T-14B533-AE CV1T-14C108-AE
Модуль дверей водія ( DDM) CV1T-14B531-AE CV1T-14C064-AE Наповненийцією інформацією я поїхав до офіціалів. У них там було багатонароду і єдине, що вони на мою тираду про прошивки висловили це "угуми вас запишемо на такий день. Влаштує? " . "такий день" наставсьогодні і натхненний я таки поїхав до них. Після приїзду там зновубула якась товкучка і замість призначених мені 3-х годин до моєїмашини приступили з 15-ти хвилинним запізненням. Сервісмен почав зтого, що знову запитав про проблему і знову перевстановив ЕСП. Зісловами "ну от і все там бачити програма збилася" хлопчик ужезбирався віддати мені ключі і побажати щасливого шляху, але не тутбуло. Я запитав у нього:А що, якщо проблема повториться? На щоотримав відповідь:ну, значить, будемо думати. Знову повторив йомупро прошивку. Він намагався відмовлятися типу:так в інтернетібагато чого пишуть і т.Д. І т.П. — я наполяг. Типу:Так, в інтернетібагато чого пишуть, але перевірити чи є оновлення ж можна? Пішлиперевіряти поновлення — не знайшли. Я вже хотів навіть заслання наоновлення запропонувати, коли хлопчик вибухнув промовою на темутого, що після перепрошивки може бути гірше і т.Д. Сервісмен недочекавшись моїх заперечень, зателефонував електрику і той сказав —заганяйте. За прикладом товариша Squeze Хотів залишитиувімкненим реєстратор, але поки ми з'ясовували і заганяли машинубіля того села батарейка :( Всередину мене не пустили і почалосямлосне очікування. Машину, до речі, мені віддали тільки через 2години<
повзав по салону і мачав усі машинки, які там були.У залі стояла і3-х дверна Фієста Чпорт.З інтересу посидів усередині і...Помітив, що в комплектації чпорт є підлокітник О_о
відсутня попільничка
Центральна 3-х дверцята з вбудованим підлокітником
Сам підлокітник
Сам підлокітник стоїть намертво і нікуди не зсувається
Крім підлокітника є відмінності в консолях 5-ти та 3-х х дверноїмодифікації
Підсклянники стоять під кутом, а не по прямій
Усередині підсклянника є затискачі
Так само всередині підсклянника є підсвічування
Ззаду під підлокітником, для задніх пасажирів, є 2-я розетка
Як мені сказали у дилера, то для встановлення такого підлокітникадоведеться міняти повністю консоль, а це 4-5 тисяч гривень, аленіхто з них так і не зміг відповісти:чому змінюється весь, якщоявно видно, що консоль до стику пластику біля підсклянниківідентична 5-ти дверцят? а за нею ручка КПП, праворуч йдутьпідсклянники і за ними підлокітник — посередині місце стику На жальу нас не Європа, де у дилера є все, так що нереально побачити цюдеталь окремо, щоб побачити відповідь на своє запитання, хіба щохтось зніме з 2-х машин консоль і порівняє :) На схематичномузображенні, яке я викладав вище, деталі дійсно виглядають різними, але картинки все ж таки схематичні і вони в різних масштабах.
< Під час того, як я мучив представників відділу запчастин наБебко, повз мене пробіг сервісмен, який з радістю повідомив (практично дослівно):Ну ніфіга се, щоб прошити модуль ЕСП гемороюбільше ніж чіпувати двигун. - І порадував, що електрики такизнайшли нову прошивку і таки її заливають. Машину я віддав упідлогу 4-го, віддали мені її майже о 6-й. За півгодини до цьогопробігали зі словами:ща ща вже папірці заповнюють. Підсумок:Поки що все працює і навіть, як мені здається, почало працюватиплавніше, ніж до цього. Поїздимо - побачимо. У паперах, на яких ярозписався, стояв цінник у 63 рублі, але грошей з мене не взяли нікопійки + я ще у них 2 цукерки на ресепшині з'їв :)
PS
Щастить мені на красиві цифри, коли я приїжджаю в сервіс :)
PPS На майданчику, перед павільйоном форд стояли машини, які продають по Trade In. Кумедні тачки там стоять, скажу я вам
На мій жарт:Це ж на яких машинах від вас їдуть, якщо такі залишають— менагери посміхнулися, але не відреагували
")
PS
Везе мені на красиві цифри, коли я приїжджаю в сервіс :)
>
PPS На майданчику, перед павільйоном форд стояли машини, якіпродають по Trade In. Кумедні тачки там стоять, скажу я вам
На мій жарт:Це ж на яких машинах від вас їдуть, якщо такі залишають— менагери посміхнулися, але не відреагували
")
PS
Везе мені на красиві цифри, коли я приїжджаю в сервіс :)
>
PPS На майданчику, перед павільйоном форд стояли машини, якіпродають по Trade In. Кумедні тачки там стоять, скажу я вам
На мій жарт:Це ж на яких машинах від вас їдуть, якщо такі залишають— менагери посміхнулися, але не відреагували






Коментарі20
Зі Склопідйомниками проблема один в один
означає і рішення таке ж )
угу. після завтра буде =)
Треба взяти телепончик ...
у мене доводчики працюють чітко=)а підлокітник замовив собі ось такий io.ua/20664541
ну у тебе свіжак, він уже бачити з прошитими модулями йде. Коли прийде підлокітник зістикуємося на полопати? ;)
На рахунок підлокітника - теж пробивав цю тему, у мене дорестайл, і я дивився - там дійсно стільки всього міняти доводиться. У результаті сіли, порахували - вийшло 6400 грн.
Я ось ще знайшов www.ebay.com/itm/2012-201…em4d08e6055a&vxp=mtr#shId та www.fiesta-club.com.ua/fo…iewtopic.php?f=43&t=23238
ну це все вже давно бачили, більше того - офіціали самі такий ставлять ... найякісніший, наскільки я зрозумів, робить фірма armster, але навіть він не зрівняється зі штатним!
Мені офіціали показували тільки armster і він мені не сподобався, а ось той який на ebay a як не бачив у нас
Я завтра до них їду, дивитимуться стукаюче скло, про яке я говорив, воно тепер серйозніше деренчить. Треба подивитися роботу своєї ЄСП.
Прошивку заливав, щоб працювали доводчики нормально або щоб скла закривалися коректно? Або обидві проблеми вирішити?
Обидві проблеми
Я б не сказав, що підлокітник суперовий. Плюс, що він компактний і не заважає ручнику. але на вигляд я думаю краще буде armster 2.І ціна не кусається.
Тільки armster дуже високий і мені страшенно не зручний. Принаймні той armster який мені в салоні показували. Другий він або перший я хз як і те чим перший від другого відрізняється. У цього теж є мінус - він вперше не виїжджає як той ж armster
На Фієстах і їдуть )
в бубон комплектаціях)))
Зате без доплати )
Респект! Ось же чесуни... Програма збилася. В інтернеті пишуть... Ледве не з'їхали з теми. У мене на фокусі жодного разу за рік не збивалася. Так і хочеться взяти і уе.ь))Головне щоб справді прошили, а не просто машина стояла дві години в боксі. Якщо...
Також така думка відвідує, але вони ж розуміють, що я приїду, якщо воно працювати не буде )