Небольшой ремонт

В одному з минулих записів у своєму БЖ я скаржився на те, щополамав задній відбивач. Вартість нового, на той момент 400 грн. Івище).Якщо я тимчасово безробітний, то витрачати такі бабки наякийсь відбивач реально тисне слизьке, зелене земноводне.Вирішив яспробувати його склеїти бо якщо подивитися знизу під бампер єстійка видимість того, що він тупо приклеєний.Тріщини вже не такбудуть напружувати як шматок відбивача, що бовтається вбампері.
заодно новий домкрат випробував, але трошки захопився
гвинт знаходиться під "підкрилком", другий на бампері з внутрішньоїсторони. Для зручності вирішено було зняти підкрилок. Знімаєтьсявін досить просто так як в основному кріпиться на пластикові гайки, які можна відкрутити рукою. Виняток в даному випадку це 2 пуклізнизу в бампер, які особисто у мене не захотіли просто таквилазити
Таких там 2. На фото нижня

Як заведено у форда — маленький капелюшок це типу затяжки, велика це сама лялька тобто це 2 окремі деталі. У моєму випадкузатяжка зрушуватися не захотіла, мабуть від бруду просто залипла, тому я її витягнув коли тягнув за саму ляльку. Знятий захист, відкручений гвинт кріплення відбивача. Вдалині видно другий
Це найпростіша частина. Складна ж, у моєму випадку, виявилосявідкрутити другий гвинт. За нормальним, для безгеморойного зняттявідбивача, треба просто зняти бампер, але зняти бампер ще те, нетривіальне завдання, тому цей варіант я залишив як запасний, аледовелося застосувати чимало поз з камасутри, щоб залізти рукою міжбампером і кузовом і відкрутити цей чортів гвинт. Словниковийзапас, що з'являється в цей час, у голові відповідний. Благо вдосвід є — у Таврії щоразу що не ремонт поза камасутри :) Можливо умене руки занадто великі, а можливо інструмент не той, але…

це не влізло… між бампером і кузовом. Довелося навіть злегкавідкрутити бампер, щоб можна було його хоча б відтягнути. Мене длярозуміння де цей гвинт стоїть Ті самі гвинти. Була думка замінитийого на гвинт під головку, але такої довжини і діаметра у мене незнайшлося для зручності ще й пластик з бампера зняв. Якщопридивитися до підкладки то видно, що по краях відбивача підкладціпроходить бортик, куди, як на клямку, і сідає відбивач. Злегкапомудрівши я вставив відламаний шматок так, що від заклацнувся і набортику і в тому місці, де він тріснув
думав для вірності ще й проклеїти, але поговорив у руках — непадає
ні, але звідки їй взятися в бампері те? Було вирішено спробуватипоставити так і якщо вже відвалиться, тоді знімати і проклеювати.Повернувшись у гараж після приблизно годинної поїздки містом явиявив, що відбивач на своєму місці і частина, що тріснула, невідвалилася і все так само тримається. Це вселяє надію, що так воноі залишиться до пори, поки розбагатію на новий. Звичайно такі є, умене питання - у всіх так геморойно його скласти? Ну тобто доякогось моменту він падає сам, але коли на нього нічого не тисневін тупо не складається. В даному випадку я опустив машину, алепоки не пострибав на порозі, я його навіть витягти з-під машини незміг. По 6 грудня буду у славному місті Запоріжжі у родичів. Плануютак само 4 або 5-го змотатися на один день до Дніпропетровська (відстань не велика все ж таки). Якщо у когось є бажаннязустрінеться і потриндіти — пишіть :)