55000 км на одометрі… Фієста вже майже 10 тисяч відбігала на Мобілі3000. Тарахтит гучно.
Загалом все натякає, що настав час змінити маслечко Але наяке? Мобіл все-таки дороге.Ну і не дуже часто зустрічається, ні надолив ні на екстрений випадок не напасешся. Змінити масло не інше, начитався і вибрав ZIC XQ 5W40.
Загалом на свіженькому маслі двигун приємніше став працювати.Докупи звичайно і фільтр замінили.
Мацло — 467 грн. Який - 90.
У навантаження поміняв і повітряний фільтр, поставив якийсь HANSPRIES - давно вже напевно потрібно було, відразу стала легшепускатися і звук вихлопу став більш басовитий.
Повітряний фільтр - 150грн.
Коментарі6
Безпроблемне масло Кастрол магнатек(власне в оригінальній пляшці Форд воно і залите) тільки дешевше.
Та ви женете. Каструль не виберу принципово. Як мінімум тому що занадто популярний бренд)))) А що означає Безпроблемне? Які на вашу думку є проблемними?
Відкриваємо специфікації заводу по маслу і дивимося. Вибрати можна і на угад. На 6 машинах лився Кастрол, синтетика та підлозі. Експлуатувалися у важких температурних умовах повітря -35 до + 40. Інтервали замін часто сягали 20-23 тисяч пробігу. Машин...
Ви цікаво розповідаєте)) Ще б посилання? Ви б ризикнули не міняти масло у своїй машині 25 тис км? Сумніваюся)))) У нас на півдні таких морозів не буває, тому не аргумент.)))) А щодо пробігів — двигуни таврій та сенсів (виробництва України), які ніхто...
Я фанат якісної роботи, а не марки. Не просто ризикував, я це і робив, були причини. Із задоволенням ллю Мотул, але з його ціною, ви навряд чи про нього замислитеся.
Це так )Краще - ворог хорошого або на нашу Що занадто, то не здорово