Перша проблема — непоняття з проводкою, як таких схем немає, тільки через ламаний ПежоСервісБокс, але в ньому помилки у схемах, а деякі схеми суперечать одна одній.
Рідний ебу
Попередній господар рідний ебу не знайшов, і купив комплектебу+бсі+бсм+з/з+ключ із ситроєну с8
Куплений ебу<
Але походу справи його "спробував" і підключив до рідних роз'ємів, тим самим спаливши його, про це говорить специфічний запах паленогопри розбиранні блоку, і він не виходить на зв'язок на столі.
< Так само мені був подарований моїм другом ебу з улісу 2002року.
Але і тут же з'явилися сумніви про його сумісність з моїм авто вплані того, що є сумніви з приводу того, що це ебу з машини змеханічним дроселем. Про кроковий двигун ХХ
Щас питання стає цікавим, або купувати знову весь комплект, абокупувати тільки ебу таке як купував попередній господар іпрограматор Ктаг.
І не зрозуміло чи начудили електрики з проводкою Вулі, і якщо так, то наскільки
Коментарі3
Відкриваю загальну схему харчування - все красиво, намальовано ебу і всі датчики, вибираю ебу - схема підключення до ес на ебу контакти н3, н4, а на есп 19 і 35, ну ок.Тут же відкриваю схему есп, там підключення до ебу на ес контакти 19, 35 (як і в т...
купити такий самий, як рідний, видалити іммо і все. а спалили блок від зовсім іншого двигуна, там і піни інакше розташовані
Це зрозуміло що купити як рідний, але в перших їх до ладу немає, ті що є тільки в Європі по 500 € за один блок ебу, і треба знайти хто такий блок відішає іммо, або купити програматор типу Ктаг, і самому відшити, ну це бог з ним, мене мучать сумніви. ...