Новий закон може залишити вас без машини у будь-який час - я ліхтарію з них.

Закон про утилізацію транспортних засобів дасть право владівирішувати, коли потрібно утилізувати машину і для цього примусововідбирати її у власника.

Со Набуттям чинності законами про утилізацію транспортнихзасобів відкриваються можливості для примусового вилучення тавідправки на утилізацію будь-якого автомобіля старше десяти років, заявив на прес-конференції гендиректор Всеукраїнської асоціаціїавтоімпортерів та дилерів (вААІД) Олег Назаренко, передаєЛІГАБізнесІнформ.
< /p>

«З 1 вересня будь-який автомобіль можна буде класифікувати якшкідливий для навколишнього середовища, оскільки законопроектами невизначено критерії, за якими визначаються автомобілі, які необхідновідправляти в утилізацію».
< /p align="justify"> За словами Назаренка, метазаконопроектів - вилучення з обігу вживаних автомобілів ізвільнення ринку для придбання покупцями нових авто. Записці дозаконопроекту №0936, сьогодні в Україні шість із десяти автомобілівстарше 10 років. Назаренко робить висновок, що в утилізацію хочутьвідправити близько 6 мільйонів автомобілів і звільнити місце наринку. . Ці функції можуть бути покладені як на екологів, так і наДАІ». Від себе зазначимо, що в новому законі немає прямої вказівкипро те, що старі машини підлягають зняттю з експлуатації. Немаєвизначення терміну придатності транспортного засобу. Зокрема, уфінальній редакції вилучили таку статтю:2.1. Транспортні засоби, які не відповідають встановленим законодавством України технічнимвимогам, вимогам безпеки та шкодять навколишньому середовищу танесуть загрозу життю та здоров'ю людей, вважаються такими, щопідлягають зняттю з експлуатації.

Також зазначимо, що згідно із законом про утилізаційний збірподаток не сплачують особи, які купують автомобіль, зареєстрованийдо 1 вересня 2013 року (ст. 240.6.6)

Назаренко також вважають, що після того, як будуть побудованіутилізаційні центри, нинішні підприємства з розбирання машин підутьз бізнесу. — заявив він.

Раніше головний лобіст нового закону Таріел Васадзе обіцяв, щопротягом двох років в Україні буде створено повноцінну системуприйому, сортування, переробки та утилізації автомобілів:близько150 пунктів зі збирання автомобільного металобрухту (прийом, розбирання, сортування), а також 10 великих центрів з переробкишкідливих речовин та агрегатів. Вартість створення одного такогоцентру становитиме близько 7 млн. Євро. «Наразі таких центрівнемає, їх треба створювати. Первинний капітал формуватиметься зарахунок коштів (екологічного податку) від зовнішнього тавнутрішнього виробників», — пояснює Васадзе.

Противники закону вважають, що будівництво таких центрів – нова«годівниця». » для влади, хоча та ж влада в особі Анатолія Кінахаобіцяє суворий контроль. Назаренко сподівається на краще:щоПрезидент новий закон не підпише, а спецмита або скасують зовсім, або зменшать удвічі як компроміс з ЄС.

Нагадаємо, у Росії теж є утилізаційний збір. Платять йогоімпортери.
За матеріалами:auto.bigmir.net

не знаю як Вам — на мене людям в уряді нема чим зайнятися. Тільки ідумають як нам додати головного болю.
Краще б вийшли на дороги і зробили щось на кшталт ремонту.