Перша діагностика та заміна акумулятора

Таким чином намилився на діагностику ходовки і тут, у самий непідходящий момент, здох акум... Мабуть попередній господар неособливо дбав про його стан і перші нічні заморозки розрядилибатарею. — краще змінити батарею зараз, за ​​теплою погодою, за 10метрів від магазину, ніж опинитися з померлим акумом десь нариболовлі за бозна-скільки кілометрів за містом. Акумулятор Moratti60. На запитання — який би ти поставив собі? продавець (мійзнайомий) однозначно ткнув пальцем у цей акум. І 5 хвилин потомузамість мертвого Forse 50 у відсіку АКБ оселився уродженецьСловенії. )) Ну подивимося, сподіваюся гарантійка не стане внагоді.
отже, хоч і з запізненням, але приїхав на рекомендоване СТО. Отже, машину поставили на підйомник і оглянули:жодних особливих сюрпризівне спостерігалося — планова заміна кульових, рекомендують змінуопорників і є тріщини на оплетці гальмівних тросів. Загалом всезмінюватиму.
Звернув увагу, що поржавів низ газового балона. На питання чипотрібно пофарбувати? Мені так ніхто і не відповів ... Ну що ж, зтого тижня їду знову до газовиків довірити і якщо потрібно шити "мозки", там і з'ясую. На сьогодні танці навколо машинизакінчено.Запчастини на фото:9071300, 910201