За традицією новини дві — хороша і погана.
Почну з поганої. Вчора помив машинку і коли від'їхав, топомітив на калюжі. Води райдужні розлучення Подивився знизу — капаєтрохи на працюючому моторі з масляного фільтра, але не масло, адизпаливо А над масляним фільтром у нас ТНВД. Сьогодні спробувавлокалізувати місце течі.Зрозумів тільки десь унизу.Подивитисянеможливо навпомацки тільки, але рука їли пролазить.Сподіваюся нагарну пораду, що це може бути і як вилікувати?
Друга новина краща.З моменту покупки був у моїй машині одинкосячок, але не давав він мені спокою. Не хотів, тоді я вирішивйого зробити самостійно. Далі вирішив його вставити в капот "нагарячу", поки пластмаса м'яка. Якщо вона жорстка вставитинеможливо. Трохи перестарався з прогріванням її феном (пішлабульбашками), але я її втулив і тепер капот у повному порядку.
Коментарі9
молодчага! а в мене ще кріплення, яке тримає саму палку (у складеному положенні)… ось воно зламано і все ні як не міг знайти, тепер уже як би треба але баті, а не мені. так би звернувся до тобі з проханням ))))
Не питання. У мене там теж невеликого шматочка не вистачає. Буду робити нове - зроблю два.
клас! буду дуже вдячний!
Прикольно, молодець. Добре коли подібне обладнання під рукою
Добре вийшло. Ну а з огляду на те, що програма для ЧПУ у тебе напевно збереглася, то нову зробити не проблема, можеш навіть серію пустити, адже ЧПУ для цього і потрібно.
Text Так, зараз можу пачками робити. Тільки мені вже, начебто, ні до чого. Форма до речі там не настільки проста, як на фото. Те, що складніше, знаходиться з іншого боку. Є варіант простіше - якщо комусь знадобиться , можу підказати з виробництва пла...
відмінна робота з упором )
Взагалі хотілося як заводський. І він таким був, поки я його не зіпсував. Але переточувати через дрібниці теж не хочеться.
молодця!