Сьогодні вирішив поковлупати Матиз . Перевірив і відторував газовіфорсунки, так як ставив нову рейку і попрацювавши трохи потрібноперевірити хід штока бо гумки припрацювали . Заодно поправивклапана . Ну так . Про нього власне і хочу сказати ... Не вважайтеза рекламу ... Я поділяюся власними спостереженнями і думкою ...Загалом мова про олію Шелл ... Я зупинив свій вибір саме на ньомуна підставі рекомендацій на форумах і результатах різноманітнихтестів ( в інтернеті маса інформації ) . У процесі експлуатаціїособливо не звертав уваги на стан двигуна.Ну працює і працює, м'якоі тихо.Але ось сьогодні звернув увагу на колір нутрощів мотора.Вінчистий аж блищить.Ну те, що масло Шелл не вгорає я знав. Не думав... У нас на Драйві бачив багато фото двигунів. Всі вони жовті, коричневі і навіть є взагалі чорні якісь. Загалом щоб не бутиголослівним, фото додаю. Може для когось цей пост будекорисним./p>
Усім удачі .
Коментарі11
На газу олія не чорніє.
Рух у відмінному стані, ось і чистий. Ось мій помираючий двиг. А масло дійсно хороше, у свій час брав його.
😳 Олія змінюється раз на 30к, чи що?
Рух масло їсть, бенз, гази все в масло потрапляє, ось і така картина. Взагалі спочатку він підсмажився що дружина без масла тиждень їздила, (сальник видавило) поки я димок не помітив.
😳😳😳
Так. Сумно йому.
Наступного року зроблю капіталку)
10w-40 - синтетика? Перший раз бачу.))
Ні, це напівсинтетика. Просто у них якась особлива технологія виробництва синтетичних присадок і вони зробили на цьому акцент на етикетці.
Аа, може semi ... зі зворотного боку написано.))
Лий цибульку і не парься. Шелл половина підробка. І краще 5в40