Тож нарешті після деяких доробок, у вигляді фазованого упорскуванняМЕМЗ 317, на мізках Мікас 10.3+ БК встановлений і працюєправильно.
Були ідеї всунути БК в приладку, в принципі здійснимо, але багатомороки і часу якого як завжди не вистачає. Досить простий БК стає вштатне мето.Для повної зручності непогано зняти пасажирськесидіння, але і так саме, для початку потрібно від'єднати косу відЕБУ. (зсуваємо пластикову клямку роз'єму вправо)
далі потрібно знайти необхідні висновки а саме № 47 (форсунка) і №59 датчик швидкості
червоний провід – датчик швидкості, синій – форсунка
помічаємо потрібні дроти
врізаємося в косу і простягаємо пару дротів через тунель догодинника
далі врізаємось у роз'єм годинника розпинування по роз'єму є вінструкції, що додається
врізаємося в проводку згідно з поміченими проводами, що виходять зБК
з'єднуємо роз'єми
далі потрібно протягнути в підкапотний простір датчика температуричерез гофру вакумника
робимо проріз просуваємо жорсткий дріт
до нього зсередини кріпимо датчики
витягуємо назовні
датчик температури за бортом розташований біля лівої протитуманкиза бампером, датчик ОЖ поки не врізав бк у роботі
пару коротких відео Розгін до 100, дві з половиною людини в салоні, на газу, БК написав 14, 9 с. До речі вимірювали показувану швидкістьБК і з 2-ма GPS в русі в різних режимах, показує стабільно однаковоз розбігом в 1 км.






Коментарі2
У прибирання не треба, воно і так у штатному місці добре сидить і функціонально
Вітаю, класний прилад. Мій тиждень був відсутній, нудно без нього, звик як до рідного)).