СЕВІ- купувалися у перевіреного продавця, спочатку було круто, натретьому тижні почав скрипіти лівий при вивороті керма на місці абопочатком руху взад/вперед, однаково- причина так і невстановлена.<
Зняли, покрутили, повертали - все чудово, все живе, рівне, алеставити їх не став, до цього були зрощені опори Нубіри зЛаносячими, які і були встановлені. Якщо чесно, то мені здалося щоНубіроопори трохи м'якше ніж СЕВІ. Кілька тижнів тому з'явився гул, толі зліва, то справа, особливо при наборі швидкості ближче до40км/година він настільки посилювався що створювалося враження "літака" Ну і попутно поставив передні ступичні підшипники SKF (десь навіть чув що вони лягали в коробки GM), моїм стареньким FAGвже більше 3-4 років. Як тільки з'являється "пральна дошка", її внаші часи ще називають "відмінна дорога" - гулу не чути взагалі.Навіть не знаю що й думати, адже в середині осені на задокставилося все нове:барабани, підшипники і колодки-невже все-такизадок гуде? він на ОЛХ "продається", робота на вищому рівні, молодець, знає свою справу. У когось поради по гулу-дякую запоради, будемо щось вирішувати, експериментувати. До речі, СЕВІможу і продати, почну, мабуть, із п'ятисот, а там яксторгуємося.






Коментарі2
Я таки зважився на GM опори. У грошовому еквіваленті виходить однаково
бачив, бачив, ну GM якщо не лівак жити будуть довго, я останні більше 2 років катав. Єдине, що вони у мене були не такі як ти купив, а трохи меншим розміром і по шпильках зі зрушенням на 90 градусів ставилися. Може опелівські, а може ще з Ланосів з ч...