ТО-5
Давно такого не було. Толі нудьга, чи затяжна депресія, а можепросто часу не вистачало на коника. Але ось уже 2017 рік дозавершення а у мене з останнього ТО-4 (2015 року) всього накатано8714 км.. Не бувалий пробіг.Вже з літа прикуплено фільтра та масло, а я все не можу доїхати до СТО.Самому соромно і "очково", що там змаслом і антифризом. Хороше і не чого страшного - пробіг на місяцьне великі, але стабільні і масло начебто не дико темне.І антифризпісля огляду рік тому (35750 км) показав що ще поживемо.Спеціальноне дивився на масло і на антифриз. На СТО, що буде те буде…
Огляд після зливання показав таке:
— масло темне, але не критично, навіть майстер у слюсаря перепитав "це злите з двигуна? .."
то почистили, змастили, нічого критичного не знайшли, ось начебто івсе… Поїхали ми накочувати наступні 10000 км. Попереду ми маємоустановку мега крутого датчика низького рівня омивалки. Усі дротизаведені. Датчик налаштований на 100-150 мл води. Залишилосявигадати куди встановити сигнальну лампу. Ось тут то дилема…






Коментарі9
Ось що означає на бензині машина)) Миша-у мене вже 96 000
у тебе інший випадок
офігіти ви звичайно їздите ... раз на тиждень що?
Ага.))) На роботу возять. А на вихідних тільки містом і на дачу.
Ех щастить. У мене соїка на день стабільно
Про датчик омивайки можна докладніше, від чого? Сам здивувався, купив Vagовский + роз'єм + кільце все ніяк не зберуся його втулити. Планую як сигналізатор діод від старої сигналки (врізаний в ліву стійку)
Немає в мене альтернативного рішення. Ніякого різання бачка, все повинно зніматися в режим СТОК без слідів. Допрацьований датчик від ТАЗу. Але куди мені ставити лампу навіть не знаю. Колупати приладку не хочу.
Мій варіант доопрацювання-lanos.com.ua/forum/topic/…nya-zhidkosti-omyvatelya/
ну якось так. Але не варіант для мене.