Так ось, дорогі мої щасливі власники особистого транспорту! Виїздите не тільки в місті, а й за ним.Там, де дороги, траси іавтомагістралі не забезпечені підсвічуванням, і ви абсолютно невмієте при цьому користуватися фарами своєї машини. У темряві ночідо них наближається зустрічний автомобіль.Ці люди - ідіоти, і їммарно щось тлумачити.Я хочу звернутися до тих, хто ще здатнийсприймати людську мову.
> Шановні водії Номер разів:хотілося б повідомити всіх, хто ще нев курсі:ксенонові лампи заборонено ставити на ті автомобілі, девони не передбачені спочатку. Так, такий ось сумний факт. Номердва:коли ви вимикаєте дальній, а потім включаєте в той момент, колимашини зрівнялися, це набагато гірше, ніж якби не вимикали взагалі.Це все одно, що перед тобою врубають потужний прожектор, коли тицього не чекаєш. Сліпота на 5-10 секунд гарантована. Природно, вамтерпляче, але будь ласка, дочекайтеся, коли зустрічний автомобільпроїде. Номер три:не включайте ви далеке світло взагалі, якщо їдетена хвості біля іншої машини. Водію попереду транспорту найменшехочеться в дзеркалах заднього виду бачити сліпучі вогні. І навіщовін може бути потрібний у такий момент? Щоб краще бачити чужийбампер із номерами? Номер чотири:задні протитуманки. Виусвідомлюєте, наскільки ці маленькі ліхтарики ріжуть очі? Навряд, ви себе ззаду не бачите. Ну ось, повідомляю:дуже сильно. Включайтеїх тільки тоді, коли ви їдете в погану погоду. Ясної ночі вони нідо чого, повірте. Номер п'ять, завершальний:регулювання фар. Навсіх сучасних машинах фари і ближнього, і далекого світларегулюються, зазвичай автоматично. Але і вручну ви можете змінитиїхній нахил, щоб краще висвітлювати дорогу спереду. Ось цією штукоюзловживати не варто. Особливе полум'яне привітання я передаюлюбителям задирати їх настільки, що ближнє світло починає зліпитигірше далекого. Спасибі, Екзібіте, що прокачав свою тачку! Часинині темні Ксенон, нічна їзда, фари
Зимові ночі - найнебезпечніший час для водіїв. Описана мноюневвічливість на дорозі легко може стати фатальною для вас самих.Ви ж не можете знати, куди занесе засліпленого водія, на узбіччя чиу ваш бік? Давайте бережемо себе та інших заразом. А поки що — дужечасто довбають.
Коментарі20
Повністю підтримую ... У нас в Пензі мода пішла якась з далеким катати ... а про китайський ксенон взагалі мовчати буду, цим баранам нічого не доведеш, бачите його не сліпить, значить і інших теж, а в іншому випадку нехай дозволяють тонерування лобов...
а про постійно включені переднє протитуманне світло чого немає нічого?)))
Нічого. Включення ПТФ це потрібний захід, у Херсоні темно місцями на дорозі.
в тумані так, а от коли його немає дуже спірно
туманки узбіччя нормально висвітлюють…
туманки те ж сліпить багато ... і до того ж у деяких вони ще й зав'язані з задніми, що те ж сліпить позаду, що йдуть в ясну погоду ...
з приводу задніх суперечок немає ...
все в десятку!
5+. мене завжди добиває ксенон у туманках!
Молодець, все в крапку написав! Треба поважати один одного і не тільки на дорозі!
За правильний ксенон у лінзі!
Гарний тост)))
Та нічим не сліпить, я перевіряв З пацанами по стіні гаража відрегулювали і всі норми Я ще й у протитуманки ксен поставив, а у фари не - це ж сліпить ...
Це тобі так здається ... Будь-яка оптика призначена під галогенову лампу буде зліпити, якщо встромити в неї ксенон будь-який! (бо або на склі або на відбивачі присутні рефленості приломляють і спрямовують світловий пучок) Тільки лінза вирішує і полір...
згоден з кожною літерою хочеться наздогнати спочатку розбити фари, а потім е…ло
+1)
ЗА! ЗА! ЗА!
У місті взагалі потрібно заборонити ксенон. І його самостійну установку, без сертифікату налаштування на стенді. Буду обома руками ЗА! Якщо такий закон ухвалять.
Можна зробити простіше. Якщо на фарах є маркування що допустимо встановлювати ксенон то можна ставити. Ні, то штраф. До речі їздив на ланосі з ксеноном а потім порівнював з галогенками посиленими. Різниці немає. Єдине після включення перший грівся довше.
І далеко не моргав напевно