— Обов'язково нові болти ГБЦ
— все гидрики
— Замінено ремінь ГРМ з роликом
Всім дякую за поради.
Впала компресія. Фінал.
Нарешті проблема вирішена, компресія вирівнялася і становить 12 увсіх циліндрах. Проблема була все-таки в голові. А саме щось зсідлом клапана, швидше за все, був невеликий зазор, тому що навітьмасло при перевірці компресії цей зазор перекривало. Миття голови, заміна напрямних втулки клапанів, сідел клапанів, сальниківклапанів, притирання клапанів, відновлення робочої фаски клапанів, фрезерування та варіння пари невеликих тріщин.
— Обов'язково нові болти ГБЦ
— все гидрики
— Замінено ремінь ГРМ з роликом
— Обов'язково нові болти ГБЦ
— все гидрики
— Замінено ремінь ГРМ з роликом
Коментарі11
гідрики стукали чи просто походу милий?
Стукали секунд 20 на холодний двиг. Зараз поки норм, подивлюсь що далі буде
у мене теж помітив на холодну стукіт (не 20 секунд, а поки не прогріється двигун), ось думаю що робити
Нічого не робити, їздити далі) Я їздив з такими гідриками дуже довго, просто зараз чистив так як поліз туди. Якщо сильно напружить, то можна перед зміною масла залити промивку, може допоможе. Якщо дуже напружить, то знімати їх і чистити . Або замінит...
Добрий день. Де і скільки коштує ця робота?
🙃 ура, запрацювало)
А внизу (поршневий) - щось знайшлося? Чи там все пучком?
Сказати чесно, то картер не знімали. Кільця рухливі, думаю з ними все гаразд.
Вітаю, нехай служить, приємний фінал.
Де робили і скільки обійшлося?
У ЛЗ відповів