Заміна внутрішніх та зовнішніх шрусів
Помітив тріщини на пиляках всіх шрусів, а лівий зовнішній почав водному місці на згині пропускати мастило. А правий внутрішній почавпропускати мастило за місцем вальцювання. Крім цього великий люфт усамих шрусах, що при їзді на холостому ходу давало сильні ривки.Проаналізувавши все це прийняв рішення поміняти всі шрусиодночасно. Фото процесу не робив, оскільки інформація дуже багато інемає нічого важкого.
Коментарі19
Ніяк не зривав. Взявся добре за піввісь і різкими ривками з зусиллям витяг її.
Як зривав лівий внутрішній? Там же це зубчасте кільце, через яке мантування не вставиш, а він сидить глибоко
А внутрішні - трипоїди стояли або такі ж, як і нові?
Так точно такі ж.
ad-cd.net/695c48cs-960.jpg ось так треба
хомути не так поставив, На 3-й фотці явно видно по великому хомуту внутрішнього шрусу. Вони ставляться так, щоб самозатягувалися.
Спасибі. Цей момент упустив. Сьогодні ж виправлю все.
Нехай служить, звичайно, але собі не ризикнув ставити нові, брав оригінал з розбирання.
Я теж довго думав якісь ставити, але почитав форуми і запитував у друзів і знайомих, сказали що ходять і такі, ну і вирішив поставити їх. Якраз буде експеримент для всіх, дізнаємося скільки відходять такі.
Ну дуже якісні запчастини вам впарили-FSO - CHINA!
Подивимося скільки відходять, знайомий собі ставив точно такі навесні, проїхав на них в режимі таксі 35000 проблем немає.
35000 проходить навіть найдешевший китай... я за рік більше проїжджаю
з розбирання лотерея
Згоден це не найкраще, але ходять вони нормально.
вони взагалі не ходять! краще б оригінальні на розбиранні купив, розібрав, промив і поставив з новими пильовиками ...
Пильовики не можна так стискати, складки потрібно розправити, інакше пильовик на складках сам себе портрет.
Розправив їх максимально, поїду пару днів подивлюся і якщо картина не зміниться спробую ще його розправити.
проблема з внутрішніми. може варто далі на палицю натягнути.а ось зовнішні потрібно знаходити саме середину, щоб при повороті не рвало/розтягувало пильовик.щодо пробігу і якості запчастин. то не парьтеся, вибір все одно не великий.
Спробую натягнути далі, хоча намагався що всередині що зовнішні пильовики ставити на старі місця. А на рахунок якості згоден, що є тобто. А те що хороше воно дуже дорого коштує.