Нубіроопори мені в Ланос.

Привіт усім. Ось і мій перший запис. Минулого тижня змінював опорипередніх стійок. Давненько треба було це зробити. Засів у мережу щомовляв брати, ну в сенсі виробника. Когось лають усі, когось черезодного.І тут мені попався клієнт такого роду "постав опори Нубіри ізабудь про заміни". Мене це зачепило і я вирішив дізнатисядетальніше. Е моє так народ уже в 10-му році це робив. Взагалівирішив ставити.Що знадобилося.Опори Нубіри, підшипники завзятіНубіра, Лачетті (вони однакові
), чохли-пильовики амортизаторів від тих же Нубіри або Лачетті, нуі інструмент.Спочатку хотів на СТО робити, самому як то страшно Алепотім почитав, подивився відео установки і думаю, а чи неспробувати мені самому... Ну коротше так свербіло що ледве довихідних дожив... Субота, погнали. Розбирав навіть менше ніж умануалі. Гальма навіть не знімав, у багатьох звітах народ викидаєсвою опору і пиляє отвори під болти у склянці. Я вирішив не шукатилегких шляхів і адаптувати свою планшайбу до нубірівської. Попилятизавжди встигнемо. Взагалі зрізав болгаркою всю верхівку і залишивлише пластину з болтами кріплення. Одягнув усе це добро на новуопору, доопрацювавши напилком. Задній отвір (ближчий до лобового)збігся як рідний. Накинув туди болт із гайкою, вирівняв вісь іприхопив усе зварюванням по колу. Через рідні отвори пробив ще дваі уваля опора готова. Стали як рідні. Проставки стійок викинув, стали непотрібні. Машина залишилася стояти, як на проставках. Це зарахунок підшипника. Взагалі хотів описати враження відмодернізації, а чи не сам процес т.К. Навіть фото процесу не робив.Колись було, та й не навіщо. Адже я не був ще членом клубу. Тожвибачте, що є і є.
Ну і найголовніше. Сказати, що мені сподобалося, це нічого несказати. Кермо стало тугішим, машина більш зібрана, щільна. А нашвидкості трасою це взагалі чума. Кермо не бовтається, до 120 кмстоїть як укопаний начебто машина стоїть на місці. Взагалі я дужезадоволений. Зустрічав думки скептиків з приводу ситуації.Поїздимо-побачимо. Дякую всім за увагу і рівних доріг. У когобудуть питання - звертайтесь.