ATE 52/24 на місці!

Всім привіт. Ось і закінчилася епопея з гальмівною системою, промучалися два дні. Вчора почали установку на міні сто, післявстановлення та прокачування гальм НІ! після провалювалася впідлогу і дещо з'являлося гальмування з подальшим зриванням в юз.Яв а * уе повному! думаю що не так ... Прокачування? ! робимо поновій (нога вже болить) ефект той-таки. Грішаємо на ГТЦ 22 зрозбирання, ставимо рідний 20 прокачуємо і деякі гальма з'явилися, з ними і поїхав додому. Роботу.Покуривши цілий день форуми, поспілкувавшись з людьми (дякую kononyhingenya, langp Та bamperdima) купую ремкомплектгтц 22 AutoFren, відпрошуюсь з роботи їду до брату на переробку Запідсумками задні гальма неправильно зібрані (саме що і як сказатинеможу, до мого приїзду брат все переставив), міняємо ремкомплектна ГТЦ 22, прокачуємо і на тест драйв. І про диво ... Гальма є, алеефективності поки жодної, попереду притирання. На нових гальмахпроїхав за сьогодні вже 120км, з кожним пройденим км я відчуваю якз'являються нормальні гальма. Ручник налаштували на 5 клацання (алепісля притирання підналаштуємо ще)
І так що було встановлено:
-АТЕ 52/24 971 972
-гальмівні диски 256 після проточки з залишком 22.2 та 22мм
-Колодки Remsa
-задні колодки АТ
— задні гальмівні циліндри 19.05 від ланос 1.6
-ГТЦ 22
-гальмівна рідина FERODO DOT 4