Вітаю всіх!
Поспішаю поділитися своїм апгрейдом . Дістав я дуже прикольну річ —Фотохромне дзеркало заднього виду, оригінал, від OPEL (Zafira B, Vectra C) з дорогих комплектацій, на багато моделей його і неставили - напевно доп.Опция.
Знизу дзеркального елемента бачимо датчик світла задній, реагує насвітло фар їдуть ззаду. В нижній частині.
Оригінальна ніжка кріплення дзеркала. Тут видно наскільки ріднедзеркало менше Опелевського. Хоч воно і для OPEL, ну а чим мигірші. .
На вигляд дзеркало дуже солідне, виглядає набагато цікавіше ніжштатне, хоча це і так зрозуміло.Ширше стандартного (краще огляд поширині ззаду), шарнір кріплення не ззаду як у нас а зверху - це даєнабагато більші кути регулювання, хоч по колу крути.Два датчикиосвітленості, по одному спереду із ззаду, ну і світлодіоднепідсвічування в нижній частині дзеркала для м'якого підсвічуванняобласті важеля КПП.
Єдиний мінус — ніжка кріплення до скла оригінальна нам ну як непідходить. Але, трохи прикинувши що до чого, включив у собі функцію "очумілі ручки", приступив до доробки. Після від'єднання роз'ємупідключення, і так би мовити "обробки деталі напилком", отримавнапівфабрикат готовий до подальшого застосування. Далі у токарябула замовлена деталь, яка дозволить з'єднати цей девайс зп'ятаком від нашого дзеркала, який одягається на залізяку приклеєнудо лобового скла. Тут вона вже на новому місці. Оброблена і готовадо фарбування ніжка, з вже прикрученою платформою з рідногодзеркало. У фарбуванні. Після фарбування, готове до встановлення.Тут видно чотири дроти підключення. Нам для підключення потрібнібудуть три. Далі все просто, знімаємо рідне дзеркало заднього виду, для цього всередині його ніжки є маленький болтик із внутрішнімшестигранником, він утримує дзеркало від знімання, викрутивши йогознімаємо дзеркало вгору. Знявши дзеркало бачимо деталь, якаодягалася на скло, тримається на ніжці дзеркала шурупом. Вона нам іпотрібна, відкручуємо її і прикручує до підготовленого місця нанове дзеркало. Далі фарбуємо все в чорний мат, два-три шари івішаємо на скло і перевіряємо як стає. Все добре, козиркамвідкриватися не заважає. Вже є думка як облагородити ніжкудзеркала. Тепер на підключенні:тут теж все не складно, намнеобхідний Мінус, ПЛЮС від запалення і ПЛЮС від заднього ходу (жабки вкл. Задньої передачі). Провід я наростив. Простягнув підобшивку даху за годинником, зняв штурманський плафон і підключивсядо найближчого штекеру на годинник.Там є постійний + і ще+ при включенні запалення (рожевий провід), мінус чорний.третій контакт до проводу, що йде до ліхтарів заднього ходу.Все.
Тепер про враження:Виглядає звичайно супер. Про регулювання іширину дзеркала я вже писав, ширше і зручніше за старе, сидитьглибше-ближче до лобового скла десь на 3 см., і трохи нижче застаре.
Принцип роботи — зовнішній датчик зовнішнього світла на зворотнійстороні, при наступі темряви затемняє дзеркало, і включає м'якепідсвічування важеля КПП, в нижній частині дзеркала, дужеприкольно, бачив таке у товариша на BMW.
Вночі при включенні заднього ходу, дзеркало автоматично світлішаєдо звичайного стану для Полегшення видимості назад, те ж дужепродумано і зручно. Датчик який на внутрішній стороні при яскравомусвітлі фар ззаду ще більше затемнює дзеркало і вас нічого несліпить. У результаті водіння в темну пору доби стає набагатозручніше і безпечніше, не відволікаючись на постійне регулювання, корисне як на трасі так і щільному потоці в місті від любителів невідрегульованого ксенону. Якраз настає пора року, коли темний часдоби стає набагато довшим, значить і користі від дзеркала будебільше. Оцінити ефект затемнення. Як у машинах бізнес класу)))Виходить до оснастити таким девайсом реально і доступно як Нубіркитак і Ланоси, Леганзи та Лачетті. Це ті машини на яких, як япомітив, ніжка штатного дзеркала однакова. Тож якщо зацікавив, велкам у личку. Якщо сподобалося тиснемо кнопку.
"якраз настає пора року, коли темний час доби стає набагато довшим, значить і користі від дзеркала буде більше. Оцінити ефектзатемнення. Як у машинах бізнес класу))) Виходить до оснастититаким девайсом реально і доступно як Нубірки так і Ланоси, Леганзита Лачетті. Це ті машини на яких, як я помітив, ніжка штатногодзеркала однакова. Тож якщо зацікавив, велкам у личку. Якщосподобалося тиснемо кнопку.
"якраз настає пора року, коли темний час доби стає набагато довшим, значить і користі від дзеркала буде більше. Оцінити ефектзатемнення. Як у машинах бізнес класу))) Виходить до оснастититаким девайсом реально і доступно як Нубірки так і Ланоси, Леганзита Лачетті. Це ті машини на яких, як я помітив, ніжка штатногодзеркала однакова. Тож якщо зацікавив, велкам у личку. Якщосподобалося тиснемо кнопку.






Коментарі11
Привіт. Підкажи будь ласка. Такий перехідник реально у твого токаря замовити?
Привіт. На жаль ні. Це 3 роки тому, було разове випадкове замовлення. Вже й контактів не знайду. Та я впевнений, поруч будь-який токар зможе таке зробити.
А де брав можна в л/с
реально круто вийшло! Стало як рідне!)) А яка ціна такого дзеркальця? Краще на розбірках пошукати чи в магазині нове?
Спасибі! Є нові, готові до встановлення в Нубіру. Деталі в личку. На розбиранні бу будуть дорожчі за нові )
Круто! Молодця! Знайду дзеркало звернуся по допомогу…
Дякую! Дзеркала є в наявності, хоч завтра, якщо треба звертався.
молодець ! потрібний і корисний девайс
Залік!
Класно вийшло-))
Спасибі.