Люблю коли тепло, особливо в машині в холодну пору. На нубірі піч ітак не дуже, а якщо ще й засрана система охолодження, то взагалібіда. Так було у мене, тосол кольору землі, що минулої зими напрогрітому двигуні в мінус взагалі не гріла, це при тому, що 2 рокитому радіатор був замінений на новий алюмінієвий. Просто ні.Томузробив під замовлення, коштувало відносно невеликих грошей.Алерізниця звичайно відчутна.
Вага вийшла трохи більше 1.5 кг., що разу в 2, а то і в 3 більшерідного.
Красовець!
Патрубок виламав при знятті шланги.
На місці
Пічку всю не знімав, тільки піддон радіатора, процедура не швидка, але геморойна.
>
Знявши рідний радіатор, промив систему спочатку проточною водою, потім зібравши, дистильованою і все одно вода була брудна.
Патрубок радіатора
Радіатор виконував роль фільтра, а не нагрівача
І був забитий повністю
Поставив відразу після блоку до печі фільтр грубої очистки напівдюйма.< Є надія, що цей процес не розтягнеться і колисьзакінчиться. Але чачі значно менше. Заодно поміняв масло і всіфільтри. Удачі! /p>
Коментарі7
постав фільтр з дизельного авто, паперовий, 5 мікронний. У тестя на сенсі тосол як сльоза чистий став за пару тисяч. до цього мили 5 разів, водою, лимонною кислотою, та чим тільки не мили. І піч більш-менш гріти стала . Але це заводська. Скільки раді...
Брав у тому році, на мій десь 1200 грн
А де брав? І як гріє?
Гріє норм, за умови, що фільтр тосолу не забитий. А забивається щодня. Тосол став прозорий. У процесі. Маріупольський завод Авторадіатор.
Постав такий. За три місяці жодного разу не чистили. Хоча система ще гірша була
А є артикул? У мене стоїть до грубки, патрубок там на 20.
Новий дорогувато. Заїдь - дам тобі бу. Промити пару разів бензином. На нубірі така ж система, через ту трубку багато рідини циркулює. І він великий, у тестя досі не забився