Давненько нічого не писав, але після чергових змін в авто, роблюзамітку. Отже після пробігу ременя, помпи та роликів в 93К км, булоризиковано далі експлуатувати автомобіль.
< /p>
Прикупив все необхідне, вирішив заощадити на заміні, тому робив усесам.
Зняв все непотрібне)))))
<
Ремінь був дуже розтягнутий, оскільки без будь-яких зусиль стягнувйого руками, обвідні ролики теж відкрутилися без проблем (касетипідшипників аж дзвеніли), як і помпа (люфт осі пристойний так ще йпідтікала), а ось натяжний ролик не захотів по хорошому
Болт злизався, підсумок 20 хвилин зайвої роботи і два зламанихсвердла, але все ж таки)))))
Забув, перед зняттям ременя потрібно зафіксувати розподільні вали, зробив подобу фіксатора з металевої пластини 2мм. Як годинник!
Також вирішив замінити передні амо з опорами, підшипниками тощо, але цю процедуру робитиму у знайомого на сто, після замінивідпишуся за відчуттями)
Коментарі4
Довгавато ти відкатал зазвичай 60т. і заміна. А че аморти сам не поміняєш? Роботи на дві години)
Та знаю що довго, ризикував сильно, але не було можливості зробити це раніше) За аммо просто не встигаю сам все зробити, зі знайомим домовився, він все за соточку зробить ще й розвал-сходження на додачу)
щас за соточку не скрізь розвал зробиш))
та так)