Щодо замучив мене штатний акумулятор Варта 60 Ah 370 A.Двічі сідав у "нуль", 30.12.15 і ще раз приблизно з тиждень-півторатому. Причому вдруге проїхав більше сотні кілометрів і поставивмашину в гараж, а вранці стало зрозуміло, що "кіна не буде"(.Сьогодні крутив іншу машину (туди поставив акумулятор зі своєюколишньою Калини) і вирішив порівняти характеристики, теж 60-ка…але пусковий струм 520А .Здійснив обмін))). Таки впланах є придбати 75 Ah з хорошим пусковим струмом.
Схожі записи
Переробка вантажівки в пасажир серія №4 Шумка задніх дверей, аудіопідготовка
Переробка вантажівки в пасажир серія №4 Шумка задніх дверей, аудіопідготовка
11
Початок гостросюжетного серіалу Переробка вантажівки в пасажир
Початок гостросюжетного серіалу Переробка вантажівки в пасажир
12
Переробка вантажівки в пасажир серія №5 Шумка криші
Переробка вантажівки в пасажир серія №5 Шумка криші
8
Сидіння Форд Мондео МК3 ... як впхнути не впихнутий?
Сидіння Форд Мондео МК3 ... як впхнути не впихнутий?
6
Переробка вантажівки в пасажир серія №6 Установка сидух
Переробка вантажівки в пасажир серія №6 Установка сидух
9
Коментарі2
А як відкривали машину з акумулятором, що сів? У мене ось така ж засідка трапилася ... пробував подавати харчування на підсвічування номера ззаду - не прокотило ...
Якщо акумулятор сам по собі сів у нуль, то у Вас швидше за все витік струму, кажу як любитель в області електрик. Дізнатися це можна за допомогою мультиметра, а вирішити або тривалим пошуком або установкою маси кузова, що швидко відключається.