Важелі, кермові наконечники ...
Взагалі настав час міняти важелі і наконечники, раніше робивреставрацію тим деталям які стояли при покупці автомобіля (https://megadriver.org/p1349794-remont-vid-dvomasovogo-maxovika-do-reiki). Скажемо так ... Більше реставрувати такі деталі не буду, тому щопісля заміни розкрив рульовий наконечник (заздалегідь ще робочий)для подивитися що та як там реставровано, зробили шайбу і нарізалирізьблення, під шайбу покладено шматок якогось пружного матеріалущоб підтиснути палець вище ... Сам шар пальця ніхто не шліфував, пластиковий сухар не змінював Коротше те все для того, щоб робитимашину на продаж ... Для себе такий варіант не котить Ну таке моєІМХО. Замінив важелі на фірму Фаст (відгуки суперечливі, але грошейна ТРВ поки немає ), рульові наконечники Сасик (купував давно ічекали свого часу.) Але при розборі додатково додалися пильовикивнутрішніх гранат (один пильовик вже був з діркою, яка з'явиласяднями, а другий на підході), заміна одного гальмівного циліндрика зусіма гумками, чистка і мастило всіх гальмівних напрямних напередній осі і нові гальмівні колодки. Додатково брав літру масла вКПП замість пролитого в процесі розбору) та інші дрібниці для цьогороду робіт. Ще залишилося з'їздити на стенд схід-розвалу. Ну і паруслайдів:
Пильовики внутрішніх гранат
колодки 2
Упаковка з важеля
Колодки 1
Коментарі5
Я на фаст їздив на страрішій моделі було 40 тис., я продав машину і було все ок. Реставрація це лотарея.
Ваш відгук був з числа позитивних, з тих що я орієнтувала вся при виборі) Барига у якого бравши частину деталей сказавши, що Фаст то є чистий Китай, експлуатація покаже)
Це ціна з роботою чи без?
Роботи робилися власноруч, але на СТО знайомого, з цієї суми трохи дав на печінку до чаю через те, що зайняв яму на пару днів (поки їхали колодки, ремкомплект і пильовики)
Хороші друзі - це добре!