Зимові будні... Вода в дизельному фільтрі.
Вночі було до "-13", в гаражі "-5", при заводці написало "вода вдизельному фільтрі", ну це з урахуванням мого перекладу занглійської). Розкрив пластиковий корпус фільтра, тамзвичайнісінька солярка...На дні трохи якогось сміття, води невидно.Фільтр міняв пару тисяч тому...
Що робити? Міняти паливний (є в наявності)?
При цьому машина не заводиться.
1. Відкачав всю соляру з корпусу, поставив фільтр назад.Незаводиться (не самостійно, не з буксира). То пропав з підкапоткибуксирувальний гак.
2. Наступний етап - заміна топливника.Після заміни фільтра на новийнічого не змінилося, кришку корпусу сушив, продував нашиномонтажі.Ефекту немає, двигун не заводиться, 5-6 секунд стартеркрутить і після цього сам вирубується.
Коментарі20
Як успіхи? На майбутнє, будь в курсі, вода зливається через зливну пробку в нижній частині корпусу. По трубочці стікає вниз на захист.
поки не як, засіла барабашка десь. Навіть з ефіром не хоче завестися, стартер крутить тільки 5-6 секунд. Напевно буду сьогодні/завтра тягати на шнурку, ну якщо і так нічого не станеться - то на СТО.
соррі, відразу не прочитав попередні коментарі, а як систему прокачував від повітря? І довго машина стояла без фільтра - могло через розрядження через кронштейн натягнути. У себе я прокачував так - прикручував форсунки і крутив стартером поки піна не...
Спасибі за поради дизелісту-початківцю!)Без фільтра стояла пару разів по 3-5 хвилин, повітря виганяло з корпусу топливника ( але як виявилося не повністю, sova77 підказав детально що до чого). І в теорії повітря пішло далі на апаратуру ( ((. І знову ...
Удачі! Будемо сподіватися, що все буде ок!
поки не вийшло, здох акум
так, це дизель)ну, що вдалося запустити?
поки ще немає(((( Нема чим зарядити акум, тільки завтра о 6 ранку обіцяли дати зарядку. Чекаю так сказати... Але якщо б не просаджений заводками акум, то думаю вже б їздив.)
Прикурити може від когось треба було ... а то АКБ ще заряджати фіг знає скільки треба ... в будь-якому випадку бажаю позитивного результату.
все відбувається в темряві, трохи бажаючих після роботи довбати чужу машину.
це так, чуйністю наш народ не славиться, хоча бувають і винятки.
після того як відкачував соляру, фільтр наповнений ставив? А то якщо порожній, міг і повітря хапати.(
Я думаю твоя проблема комплексна.1. Не найкраща солярка для зими.2. Повітря в системі (через відсутність робочої груші для його прокачування).Я собі додаю антигель в паливо ще з кінця листопада, він так -Аже видаляє конденсат води з солярки.Для закач...
Повітря хапнуло, треба працювати грушею )
не працює груша, завтра грітиму підкапотку дуйкою ... вже замінив паливник, а воно ніфіга не заводить(((
А чому ти просто не злив осадову частину палива через дренаж?, там просто крапля води потрапила на контакти датчика - він і спрацював. У мене до речі його немає ((
Я вже й дуйкою сушив кришку паливного фільтра, компресором продув, але ніфіга не заводитися. Повітря з системи вигнало. Стартер крут 5-6 секунд і вирубує. Двигун не схоплює. Диму з вихлопної не видно навіть. Будь-які погані думки лізуть у голову. Пок...
До того як ти зняв фільтр були проблеми із заводом авто?
ні, думаю тепер на ремінь ГРМ. Не дай Бог обірвало ...
А з чого раптом ремінь? Ти коли ставив фільтр на місце, заповнив ємність паливом?