SIsitis1Citroen C417 жовтня 2019 р.Ближче до земліТипове. Французьке сімейство:Пежо. Ренуха і читроєнчик))Ну і по ділу. )55010 коментарівКоментарі10Ваш коментарНадіслатиDOdor-s18 жовт. 2019 р.Млинець, я б навпаки підняв би трохи ...ВідповістиKOKolia44618 жовт. 2019 р.Хочеться щоб на поворотах при швидкості менше витягувало з кріслаKOKolia44618 жовт. 2019 р.Тоді краще поміняти передній поперечний стабілізатор більш жирний.KOKolia44618 жовт. 2019 р.Що це дасть?KOKolia44618 жовт. 2019 р.Зменшення крену в поворотах, підвищення стійкості.BOBomond18 жовт. 2019 р.Пневма. І коли треба бампер не дряпати.ВідповістиSISinjorMaik18 жовт. 2019 р.Я навіть не знаю гле шукати її і скільки буде стояти це. з якої машини ...SPSplit0818 жовт. 2019 р.Eibach pro kit + bilsteinВідповістиMImixatz18 жовт. 2019 р.Будитиму.думав може їсти яке купе с4 вже з заводу з пружинами і амортами коротшеSLslava333318 жовт. 2019 р.Та куди вже нижче? Є комплекти Bilstein, на офсайті в підборі подивіться, там пружини і аморти перед і зад.Відповісти
Коментарі10
Млинець, я б навпаки підняв би трохи ...
Хочеться щоб на поворотах при швидкості менше витягувало з крісла
Тоді краще поміняти передній поперечний стабілізатор більш жирний.
Що це дасть?
Зменшення крену в поворотах, підвищення стійкості.
Пневма. І коли треба бампер не дряпати.
Я навіть не знаю гле шукати її і скільки буде стояти це. з якої машини ...
Eibach pro kit + bilstein
Будитиму.думав може їсти яке купе с4 вже з заводу з пружинами і амортами коротше
Та куди вже нижче? Є комплекти Bilstein, на офсайті в підборі подивіться, там пружини і аморти перед і зад.