Планове 40000

Настав час проходити то 40000, а то вже 120 км їздив з палаючимключиком на панельці. На плановому ТО заміна олії, фільтрамасляної, повітряної, свічок, заміна гальмівної рідини, всеобійшлося за 3600 грн, + купив у них на долив 1л фірмовогоантифризу за 70 грн, + подарунок концентрат зимової омивайки на 10л. С5 йде плавно місця спереду більше плюшок теж вистачає хочаменеджер мені так і не пояснив чому з включеним старт стопом він неглушить двигун при зупинці, спробували багато варіантів відключенняі ВКЛ Стартстоп тощо а вона не глушила двигун, а так в принципі завитратою і тягою нормально хоча сорт режим несильно відрізняєтьсявід звичайного, звернув увагу на цінник с3 ціна авто 551 000гривень або близько того але вони додали радіаторні грати 1900, килимки, бризковики і сервісний контракт за 29000 і ціна авто вже600 тис., ось такий маркетинговий хід, зручно у ампіру ще те щопоки п'єш каву в камеру можна спостерігати за ТО авто, вердиктпісля ТО всі поміняли перевірили все нормально помилок немаєходовка в попядке акб в нормі, на наступному ТО необхідна замінапередніх колодок та можливо дисків будуть міряти на ТО. З настаннямхолодів і зміною літньої гуми витрата стала більше зараз 5, 8-6, 1л/100. З'явилося два цвіркуни один ремінь безпеки передніхпасажирів у районі пластикової направляючої під обшивкою, другий урайоні стелі плафона можливо провід сигналізації так як антенастоїть біля дзеркала, в іншому все поки нормально. Вдалою всімексплуатації Ваших авто.