Заміна панелі приладів

Ще вперше коли сів за кермо свого Ланоса вже розумів, що рано чипізно, але я зроблю тут нормальну панель приладів — для мене ценаявність тахометра і приємного для очей підсвічування не розуміючому з заводу на всі машини не ставити панелі з тахометром невже ценастільки робить дорожче автомобіль, фіг з нею з цим тьмянимзеленим підсвічуванням. Спочатку планував поставити стандартнуланос-приладку з тахометром, зробити пересвіт і можливо помінятишкали, але після того, як побачив, що існує можливість установкищитка з лачети все і вирішилося, втрачаючи складності пошукуготових варіантів і людей, хто може зробити алаптацію перейдемовідразу до Всю роботу проробив shultz67s, дуже хорошалюдина, підійшов відповідально результатом роботи задоволений навсі сто відсотків.Адаптація, LED пересвіт, регулювання яскравостіпідсвічування, заміна шкали вся його робота.span> TransAutoDials, адекватні хлопці, готові йти на зустрічклієнту і робити дизайн за його смаком. Робити все обережно. Фотопроцесу почав робити, коли вже збирав:
1. Знімаємо кріплення з кожуха керма.
2. Знімаємо кріплення перед панеллю приладів.
3. Відкриваємо викруткою бічну заглушку і рукою відклацуємо налільі з регулюванням фар.
4. Там викручуємо два кріплення.
5. Знімаємо все, що заважає щоб дістатися до нижньої заглушки (умоєму випадку це накладка на магнітолу). Після знімання самоїзаглушки можна обійтися і без викрутки, у мене знялася руками.
6. Відкручуємо кріплення магнітоли.
7. Відкручуємо кріплення блоку управління печі.
8. Знімаємо кріплення передньої накладки.
9. Акуратно виймаємо штекера до аварійки, годинника та задньогоПТФ. Після цього можна знімати накладку.
10. Виймаємо і вставляємо панель приладів верхньою частиною на себенижньою вперед.
11. Для штекерів адаптованих приладових панелей необхідноОБОВ'ЯЗКОВО висунути задню стінку.
12. Підпилюємо/відкушуємо зазначені місця, а то приладка відлачетті не увійде. І нарешті результат:І насамкінець відео, девидно роботу приладової панелі та регулювання яскравостіпідсвічування.