Встановлення телескопічної рульової колонки

Схоже, що питання заміни колонки на телескопічну нарештівирішилося. Спочатку мені дісталася телескопічна колонка, на якійкріплення до проміжного валу було розгорнуто на 90 град., що поконструкції не відповідало моєї машині, завдяки допомозі ДімиРеспонс11 колонка була успішно замінена на правильну, виявляється, є різниця в модифікаціях і потрібно уважно підбиратипотрібний екземпляр, щоб потім все встановити правильно і неспилювати, не змінювати шліци на валу. На розбірках багато рульовихколонок з праворульних Лачетті.
Довелося попрацювати в процесі установки колонки, тому що вона зб/в, хоча і в хорошому стані, але довелося все відмити, перебрати, замінити мастило свіжим. Заодно й розглянув внутрішній пристрій -там теж у трубі вал з двох частин на шліцях.За цими шліцами вона івисувається більш-менш.Що важливо - провернути ці дві частини валувідносно один одного теж не вийде, тому що шліци входять тільки водному положенні.
У процесі вивчення конструкції, стало зрозуміло, як регулювати хідколонки тим, у кого вона туго рухається. Все там регулюєтьсязатискним механізмом. Трохи мастила в місцях, що труться, іправильне регулювання затискного механізму. І все піднімається, опускається, рухається легко, як і на стокове. Ось на фотовідмінність розташування наконечника рульового валу в різнихмодифікаціях для право-і ліворульних авто (вал на обох колонкахвстановлений в положення руху прямо). Правильна ліворульнамодифікація - на фото справа.