Як і обіцяв викладаю сам процес пересвіту моєї приладки 2006року.
1 — Перед зняттям приладки з машини я зробив багато фото положеннястрілок на приладах — Тахометр, температура охолоджувальної рідини- положення стрілки при включеному запаленні, при заведеномухолодному двигуні, при заведеному і повністю прогрітому двигуні! приблизно 5 км/год. І зробив фото спідометра в русі, як засіктишвидкість на МКПП не знаю((
-Рівень палива — це останній показник, який треба зняти передвідключенням приладової панелі! )
> 2 — Розбирання приборки.
— Стрілки знімав руками перед цим підклавши під них аркуш паперу (щоб не залапати накладку зі шкалами). >
3 — Потім перевертаємо накладку зі шкалами і акуратно змиваємозелень вушними паличками змоченими рідиною для зняття лаку.> Приблизно так)))
І отримуємо приблизно це)))
<
Потому ставимо приладки на авто (не одягаючи скло) і виставляємострілки приладів за раніше зробленими фото!
Коментарі20
А звідки +- на діодну стрічку брав?
ba.d-cd.net/ea863e8s-960.jpg - там видно.
дуже вдячний) не додивлявся
Краса !))
Центральну пластмаску не вдалося зняти?
Яку плосмаску?
білий прозорий пластик, який тримає екран пробігу
У мене прозорий пластик тримає екран пробігу?!
На другій фотці, там де шкала тахометра знятий пластик, а посередині немає Так от вона знімається?
прикольно теж думаю але коли…
відмінно вийшло!
Очі не виїдає?))) Взагалі круто, тим більше, що сам робиш, але яскраво.
Та не очі нормально!))) На цих фото панель розібрана і яскравість на повну!))) Вдень на повну видно добре, а вночі диммером яскравість можна прибрати!
Дивиться залік! Але мало не осліп)))))
Їжджу в окулярах для солярію!)))
якось занадто яскраво ... ну а виглядає ок)
Ну я не знаю, мені начебто нормально навіть подобається)))
найголовніше що б тобі подобалося))))
Відмінна робота!
Класно зроблено! а підсвічування критичної зони тахометра (червона зона) буде?