Як і всі власники Лачетті з двигунами T18SED (до 2007 року випуску)зіткнувся з проблеммою - лопнув біля основи резонатор повітря=(
Почитав по гуглил і зрозумів що купувати новий сенсу немає! Цягадість все одно лопається і робить вона це в такому незручномумісці що практично непомітно якщо спеціально туди не заглядати, азгодом це може виливатися трохи чимало в капіталку двигуна, так яквесь бруд і пил летить прямо у впускний колектор обминаючиповітряний фільтр!
Вирішення проблеми - заміна резонатор повітря Лачетті на гофру відТакуми 2.0
Що для цього потрібно:
1. Шланг повітряного фільтра (гофра) з датчиком температури повітрявід Такуми 2.0 — GM 96263930Запчасти на фото:96263930
2.Шланг-сапун підходить з ВАЗ2108 з тих, що йдуть на 3.Глушникреактивний від Такуми GM 96263919 у продажу поки не знайшов, можнапоставити наш але він якийсь здоровий в загальному мені неподобатися, поки поставив заглушку від банки з герметика:) Потімвсе це ставимо, має вийти приблизно так.
Мені ідея з гофрою дуже сподобалася, відкрився вільний доступ додвигуна та навісного обладнання, плюс маємо новий датчиктемператури повітря:)
Так було.
Так стало.
Коментарі19
Коли поставив гофру від такуми витрата палива збільшилася? У мене стало на літр більше жерти. Було 7.5 тепер 8.5
І як у роботі себе показав за час? Звук двигуна змінився?
Привіт. Як поводиться патрубок через стільки часу? ДЗ не засинається більше?
у мене від віктри стоїть ... вже року 4 ... нормально ... принаймні не хрюкає як рідний ...
ти мій рятівник )) де ти був раніше після установки ГБО порвався патрубок по розбирання ніде нічого немає ... з чого патрубок? і як ефект? за ранніє спаСибО))
Від Такуми ж!) А на вихід картерних від ваз 08-99 від пічки помоєму.
А після 2007 резонатор доопрацювали чи як? Треба свій глянути…
Весь двигун допрацювали.
а резонатор залишили такий самий ніякий((
скільки за нього віддав?
Приблизно 850 руб.
їх мені б пратнамбер знадобився б шкода у нас двигуни різні (
Та хороша заміна штатному
А де була тріщина на старому патрубку? А то у мене при заводці мотор працює добре але коли їду і потрібно кинути на нетралку буває зависають оберти десь 1,2 - 1,7. І потихеньку спадають на 900. Може і в мене патрубок урваний але візуально невидно.
У мене патрубок цілий а зламалися лапки саме на резонаторі в місці де він до заслінки хомутом притягнутий.
Прям як у мене ) І заглушка, і патрубок грубки 2108. Правильне рішення!
Так) Помоєму у тебе і бачив і ще на універсалі у когось було.
Добре краще не ризикувати. А витрата не збільшилася після появи тріщини?
Збільшився, я на датчики грішив міняти зібрався, правда зараз важко сказати з-за датчика або з-за тріщини але після заміни він явно зменшився.