Сайленти

Привіту.
Машина почала плавати дорогою як старий роздовбаний віз, привтоптуванні газальки кермо як і машина жорстко йшли в бік, при чомуостаннім часом зовсім не передбачувано в яку строну відведе цьогоразу, про колійність взагалі мовчу(((

Виною всьому були сайлентблоки передні передніх важелів. Задні тежвже почали надриватися, і на задній балці мені минулого разупоставили криво правий, через це його відповідно на довго невистачило ((
Вирішено було змінювати їх усі на лемф, і вперед взяв ціліснісайленти від ТТ). Bp5ogEAAAGk), тому що минулого разу бравRunville, типу по дешевше, та й вистачило їх аж на 2 місяці(((Кроїлово веде до попадалову)))

Як завжди приїхав до хлопців із CUSTOMS 7 GARAGE, зробили все добреі правильно, дякую їм за це велике. Тепер машина тримається збито, нічого нікуди не веде, через ТТ -шних сайлентів перед став трохижорсткішим, загалом мені подобатися і я задоволений як слон)))

Залишилося тільки замінити гайки кріплення захисту в підрамнику, 2 з 3х вже віджили своє. І заїхати виставити розвал-схід. Ну парафоток процесу:катаємо хом'яка) у процесі старий
| процесі заміни задніх
ось так зрізали старі гайки в підрамнику)
Нов'є, найближчим часом оселитися в підрамнику))