БК у мене є але там поки нароєш вольтметр і мозок закипить, івирішив встановити вольтметр щоб був поруч і непомітно стояв та йсильно не розбирати машину. Головне під рукою для контролю напругина акумуляторі і в бортовій мережі авто.Взяв готовий цифровийвольтметр і встановив його в штурманський плафон (з мінімальнимвтручанням в електропроводку).Вийшло надійно, швидко іфункціонально.
Технічні характеристики:Колір дисплея:червоний вимірювання:DC4.7-30 В Мін. Вхідна напруга:DC 2.7 В, Макс. Мс Робочатемпература:-10°c ~ + 65°c
До лівої кнопки вимикача (на плафоні) я підключив обидві лампи, ана праву кнопку вольтметр, і тепер є можливість увімкнення тавимкнення.
Щоб подивитися напругу акумулятора навіть без ключа, достатньонатиснути кнопочку пасажирського світильника.
у темряві
Кнопочка від водія включає тільки два світильники.
У темряві без вольтметра.
При непрацюючому двигуні включено дві кнопки.
Ну, а при повсякденних поїздках нічого не світиться і не показує, доки не включиш на вибір кнопки.
Коментарі1
тюнінХ)))