/**/
Під час першого візиту на діагностику стало ясно, що настав часзадуматися про заміну гальмівних дисків і колодок. У набагатокращому стані.
Почав вивчати ринок гальмівних систем і чим далі влазив у це всетим складніше ставав вибір.
Не буду хвалити чи обсирати конкретних іменитих виробників, бо цесправжня лотерея Неважливо, наскільки дорогі чи з якої країнивиробника і від якого бренду Є вдалі партії, а є невдалі партіїзапчастин. То відсоток шлюбу був мінімальний, зараз все частіше ічастіше постачають неякісний товар. З чого вибирав?
ATE, Brembo, TRW, а пізніше відкрив для себе такоговиробника, як Rotinger.. Ознайомився з асортиментом, почитаввідгуки і вирішив спробувати!
Знайти їх для Альфи в принципі не складно, але доведеться почекати1-2 тижні, що для мене було прийнятно. Колодок я сильно нетурбувався, взяв TRW, тому що знаю, що вони нормальні. Алезабігаючи наперед, скажу, що краще взяти Ferodo. Вони будуть трохим'якшими. Ще в навантаження взяв 10 новеньких колісних болтів, томущо мої всі іржаві і не естетично все виглядає. Я зробив замовленняі вніс заставу.
А замовив я:
ROTINGER -RT20366GLT5
TRW - GDB1904
FEBI BILSTEIN - 32438
Через 12 днів мені зателефонували і сказали що готові доставити, оплатив усю суму і через день поїхав забирати ніштячки)))
Забирав я їх не без приколів, замовив на номер відділення НП, авони переїхали) Моя дівчина теж не могла стримати радість, хоча нерозуміла, що я таке купив))) І ось вони вже у мене і вже мої)))Відкрити найголовніше довірив дівчині. Бо довіра у відносинах цеголовне! І ось вони! Новенькі, ще маслянисті і прекрасні) Приблизночерез тиждень я домовився про заміну. І хоча через певні обставинине зміг бути присутнім при заміні, але залишив машину в руках успеціаліста у своїй справі.
І що найголовніше, це та людина, яка після питання "а що за авто? "чує відповідь "альфа ромео" не шукає відмазок, тому що його нездивуєш і не злякаєш нічим, дуже багато досить рідкісних таспецифічних автомобілів до нього приїжджають і не лише із заходуУкраїни. Тож я був спокійний. І забігаючи на передні передні важелія теж у нього змінював але про це якось в інший раз.
Наприкінці робочого дня я прийшов за машиною.
Одразу поїхав на мийку і ще кілька фото.
Ну і після приїзду додому вечірнє фото двох Альф
Ну і ще денні фото, обіцяю останні) ))
Коментарі16
Підкажи хороший сервіс для Alfa romeo))))
Пиши до vas1lko, останнє шо робив по Альфі робивши в нього)
Супер дякую
Диски та колодки Brembo по колу… політ нормальний
Не їсти? А то основний аргумент для заміни в мене…)
Трошки пищати, але це проблема в колодках. Аж після встановлення знайшов інфу про це. Для цих дисків рекомендують певні колодки але не пам'ятаю вже які саме. ТРВ відповідно не пищать і швидше зношуються, але диск не так страждає. літа ще зад поміняти...
Я ось думав над Brembo. Бо замінивши колодки на Remsa і те не дало ефекту.
Ремса впринципі нормальні колодки, для спокійної їзди. Ще й досить бюджетні. По брембо нічо не буду тобі казати, то як пощастить з ними) я вирішив для себе що любе тільки не брембо) А який ти очікував ефект? бо я не дуже вкурсі)
Що не будуть пищати на всю вулицю, як у жигуля 😂
надо змастити)а якщо серйозно то навіть заміна в комплексі всіх гальм з дисками не дасть 100% впевненості що не буде пищати. Там від складу колодок залежить і диску.А якщо розглядаєш брембо, то раджу ще розглянути ATE.
Стояти диски та колодки Brembo - ніде нічого не їсти
Вартий свіжий оригінал Брембо. На принульовій швидкості пищать шо піпець)
Мені колодки трв взагалі не сподобалися. Ставив їх 2 рази, знімав із тріщинами. І так, вони жорсткі
поки політ нормальний, візуально колодки цілі, гальмує добре з неприємного, є враження що диск швидше зношується ніж колодкано це неточно) мінятиму задні, загляну і вже тоді зможу зробити якісь висновки
Як гальмують?
гальмують дуже добре різниця відчутна при агресивній їзді, екстреному гальмуванні. І коли їздиш гірською місцевістю. містом при спокійній їзді в принципі гальмує як стік