Перше планове ТО. Заміна масла у двигуні та всіх фільтрів.

/**/
Настав час зробити ТО. Вирішив поїхати до нашого місцевого АльфаГУРУ Віталія.
До речі Саме Віталій запросив мене до ЛьвівськогоАльфа клубу, у нас є чат у Viber і якщо ти зі Львова чи області такеруєш Alfa Romeo (не важливо яка) і не знаєш про існування клубуто пиши в коментарі "хочу в клуб" і я з радістю додам тебе в бесідуі познайомлю з усіма! Закупився фільтрами./p> Запчастини нафото:55212608

Фільтр салону взяв стандартний + прокладка але про цепізніше.

По дорозі на ТО.

< Їхати довелося далеко за Львів, але це тогокоштувало!

Прям клубний Альфа гараж
Загнавши машину і поговоривши про все на світі, взялися зроботу.
Перш за все оглянув днище, адже зима була сніговою. >

Але без тріщин, відчистити порівняти і буде якновий.
А ось знявши захист, все виявилося не так райдужно.

Правий кронштейн кріплення бампера.
Лівий кронштейн кріплення бампера.
Ну прямий їм прийшов кінець, але добре, що бампер кріпиться нетільки до них. Далі картина може здатися ще гірше, і я знатнозасмутився. Але більш докладний огляд показав, що все в принципі непогано. Іржаві підрамники одна з хвороб 159. І в мене вонапроявилася. Поки поверхово, але будемо це виправляти в майбутньому.помітив що двигун стріт маслом і малював найгірші картини в голові (сальник коленвала, прокладка головки блоку циліндрів і т.Д.) Всевиявилося набагато простіше. Пам'ятаєш прокладку на фото з фільтромсалону?
Ми її не поміняли)))))
На фото прокладка маслозаливної горловини, а також прикупивпрокладку на теплообмінник (але фото десь втратив) . Оскільки ценайбільш поширені місця, звідки може підсирити олію. Діагнозвиправдався. Проблеми саме у них + підозра на прокладання піддону.Міняти не стали, оскільки розумніше відкласти їх заміну наступногоразу, коли змінюватиму охолоджувальну рідину і ГРМ. Ну, а далі -звичайна заміна фільтрів і масла в двигуні.