На сервісі Chevrolet мені не змогли замінити масло в АКПП черезвідсутність масла в наявності. Купив масло, вибір упав на idEMITSUATF. Взяв кума і поїхали в гараж. Майже з самого початку пішло всене за планом.Чекав побачити щуп, але його як виявилося небуло.Булаконтрольна пробка.Ну так добре.Спочатку зняв захист, відкрутивпробку контрольну і звідти злилося близько 1, 5 літра олії.Оліячорна але без запаху гару і т.Д. .. Це виходить перелив? Адже як помені контролька повинна служити верхнім рівнем? Далі злив залишкизі зливної пробки.Такого вийшло 4.5 літра.
Що б залити масло довелося попотіти. Ми її довго шукали, потімдовго намагалися її намацати.Взагалі зняли АКБ і змогли до неїдістатися точніше вставити шланг з лійкою.Залив рівно 4 літри на500 гр менше ніж злилося.Проїхавши приблизно 100 км перевіряврівень шляхом відкручування контрольки, масло тече. br/>
Як то так.Запчастини на фото:G052990A2, G052162A2, 1330785, LT71141, 1161540 та інші
Коментарі7
Спс. Трохи покатаюся і другу заміну масла буду робити і все за інструкцією.
Залити масло літрів 5 і прогріти коробас до 85-95 градусів допустимо до 90 при цьому підключити обід і дивитися температуру. Грею завжди на паркінгу тупо на 3 тисячах обертів в проміжку поганяти коробку від положення паркінг до D і назад. паркінг важ...
А взагалі часткова заміна олії при такому стані це напівзаходи. Міняй повністю. Почитай у мене в БЖ
З приводу інструкції. Прочитав. Єдине що зробив неправильно це контролька відкручував і дивився ллється масло чи ні на вимкненому двигуні. Буду в гаражі все виправимо 😀
І потрібну температуру дочекатися.
Погрожуйте коробку, товаришу. У Вас недолив АТФ в коробці
Як в анекдоті. Спочатку робимо, потім читаємо Інструкцію як робити. Почитайте і зрозумієте що зробили не так, на помилках вчаться.