Помилка В370C/D або якась розумна Каптива
Самі помилки
У дощовий день поверталися з моря. При включенні омивача задньогоскла машина зробила одиночний писк. І так повторювалося щоразу привключенні омивача. Ще помітив, що зменшився напір рідини зфорсунки.Ну, думаю, забилася.Такого звуку не було при використанніомивача переднього скла.
Через пару днів пішов у гараж розбиратися., А то рідний нетримав.
Знайшов тонку тяганину і спробував пробити отвори форсунки — недопомогло:натиск слабкий і писк присутній.Перевірив напір череззворотний клапан.У мене вийшов струмінь, який бив метра на 4. ПриЦього характерного писку не було.Клапан поставив під капотомзліва.Дуже зручне місце для обслуговування. Помилки сканер видавтакі, як на першому фото.
Добре, що в бачку була звичайна вода
Розібрав. А там знову частково злетіла гумова люлька… Ось як так? Сподіваюся це останнє з'єднання, яке злетіло.
Все зібрав і затягнув стяжками.
Готовий варіант
Збирати обшивку не став. Сохне. Добре, що зараз літо.
Коментарі5
Помилка то B370C як виправив? Або забив?)))
Після усунення течі я помилку скинув і вона більше не з'являлася.
ХМ 🧐 цікаво як текти пов'язана з електрикою
Зміна тиску в системі змінює навантаженість насоса, що веде до зміни напруги і опору в електроланцюзі. Ось ці показники і реєструються, а потім ми бачимо це як помилку.
У мене теж сигналить, по ходу шланг злетів зараз спробував бризнула і затихла, треба розкривати дивитися.