Все почалося з критичної необхідності заміни всіх чотирьохамортизаторів. Після цього ремонту, на автомобілі стало можливорозвивати швидкість понад 40 км/год. Спочатку виявився розбитийпідшипник з лівого боку, який видавав характерний гул на швидкостіпонад 60 і при повороті направо, коли маса зміщувалася на лівусторону, була зроблена заміна і мені терміново потрібно було їхатив Одесу, тоді я ще не знав, з чим мені доведеться зіткнутися. Всалоні, а після руху по місту була видна сильна хмара синього димуза автомобілем.По приїзді в Херсон, я виявив що масла, яке я передпоїздкою залив на рівень трохи вище середньої позначки, булонастільки мало, що щуп був майже сухий. Ну і тут понеслося, знялиГБЦ, поміряли циліндри, у всіх був еліпс і двигун повністю підремонт через олію всередині, тому що і клапана так самопропускали.Все це обійшлося в суму близько 1500USD (підвіска, двигуні всякі додаткові матеріали ). Усі чеки, що їх знайшов, прикладаюдо статті. Прошу мене вибачити, за трохи кострубату розповідь, томущо це було більше року тому і я написав все, що згадав. Алерезультат цього всього такий, що для повного відновлення ChevroletAveo з дуже поганого стану по всіх параметрах, крім кузова, коштуєне більше ніж 1500USD. Так що якщо ви задумалися про покупку такогоавто, це буде гранична сума, яку ви будете змушені витратити, щобпривести авто до гарного стану. На фото:5310XS, 0030000, 0028000, 8003200, 1000240 та інші






Коментарі8
З моменту покупки це як? З салону, нова була?
Так. У 2007 році з салону.
Пробіг явно не оригінал, початкове масляне голодані не мало початися ще, або олію змінювали набагато рідше ніж 10000, плюс підвіска вся вже на заміні.
Пробіг 100% оригінал, машина в сім'ї з моменту покупки. Просто експлуатували її до мене в дуже важких умовах. І масло рідко змінювали і по ям і бордюрів ганяли.
Чому при такому пробігу двигун ліг? Восьми клапанний?
Один раз допустили масляне голодування, і вона відразу почала спалювати трохи олію після цього. Момент критичного рівня постійно упускали і щоразу було голодування, що й довело двигун до крайнього стану.
Скажи, будь ласка, а чи не був попередній водій любителем їздити на високих передачах при маленькій швидкості, тобто натяг? У мене була схожа ситуація. і не сіпається, і тільки потім перемикаються на передачу нижче. Вважають, що так економиться бензи...
Судячи за станом, в якому я отримав цю машину, її не дуже берегли і манера їзди могла бути від їзди до відсічки, до вищеописаної на малих обертах.