Нові рульові наконечники CTR
Останнім часом помітив стукіт у підвісці — при огляді зрозумів щостукають рульові наконечники. У мене зараз стоять реставрованінаконечник, але для їхньої реставрації потрібен час — щоб приїхатина СТО, зняти токар виточить нові втулки... Поставити це все займаєбагато часу Вирішив купити нові а по свободі відреставрувати старіВибір зробив у строну LEMFORDER, але коли я його відкрив то побачивщо всередині лежить наконечник фірми CTR.Ось і замовив його алетрохи дешевше 50 грн з кожного - якраз на розвал сходження!
Сьогодні 18.11.2015 Довго лежали наконечники і чекали заміни змоменту покупки, але коли я вирішив їх поставити - то зрозумів, щона мою АВЕО не ці наконечники потрібні! потрібні CEKD-12 Так як наАВЕО 1, 6 стоять посилені тяги, також при заміні з'ясувалося, що направу строну потрібно ставити ЛІВИЙ наконечник, а на ЛІВИЙ бік —правий наконечник! кожної сторони!
При заміні CEKD-13 на CEKD-12 довелося доплатити 160 грн! Запчастина фото:CEKD13L, CEKD13R, 150416
Коментарі8
так які в результаті потрібно ставити CEKD-12 або 13
CEKD-12! Якщо авео 1.6.
А в чому різниця між 12 і 13? Посилені і ні?
Різний діаметр різьблення.
Є кілька хитрощів, ніж робити розвал сходження а зберегти його .
Це я так розумію вважати витки при викручуванні? і потім закрутити на стільки ж витків?
саме
Фігня це все! Сьогодні змінював. СКР ставив. Пробиватиму. На сходження 5 мм то норми. Їх же не в ідеалі все роблять один до одного, всі різні виходять. Вважали витки, і все одно!