Дібрався і я до реалізації функції відкривання багажника з брелкасигналізації.
На схемі своєї сигналізації знайшов вихід для управліннявідкриванням багажника. Підключив його на котушку проміжного реле, а через його контакти простягнув під лівим порогом проводок убагажник.
Далі зняв обшивку кришки багажника, для чого виготовив клоподер.вона ніде не затирала.
Як потім виявилося жорсткості рідної пружинки (в замку) було недостатньо, щоб після спрацювання актуатора язичок замку повертавсяу вихідне положення (не закривався багажник).
Але це питання вирішило заміною пружинки на більш пружну :)
Два дроти від актуатора провів у гофрі (в якій вже були дроти відпідсвічування номера та кінцевика замку багажника) з лівого бокукришки.Один з них посадив під болт на корпус, а другий з'єднав із"+" контактів дод. Реле.
Заодно кришку обклеїв вібропластом і під накладку номера вирізавшматочок сплену 4мм, щоб не деренчав.
Загалом результатом я задоволений.
Невеликий фотозвіт.<
Розташування актуатора
З'єднання тяжки з язичком замку
Обклеїв вібропластом
Проводу в багажнику






Коментарі4
куди пружинку поставив?
замість рідної на те саме місце
Зрозуміло ...
непогано