Електронне реле поворотів. (Змінений запис)

Нарешті, Віталя (тобто я) зробив щось корисне для авто:поставивелектронне реле поворотів Почалося все з того, що при включеннілівого поворотника, не спалахувала контрольна лампа, мене це дикодратувало + важіль не завжди відкидався, тому я міг спокійно їхатиз увімкненим. Поворотником, ні про що не підозрюючи.При цьому Ж.відчував, що водії ззаду мене проклинають 😄
А ще знаєте, що частота миготіння безпосередньо залежить відоборотів двигуна.На перехрестях завжди додавав газу, щоб іншіучасники дорожнього руху бачили мої наміри. Коротше кажучи черезякусь маленьку хернюшку-релюшку стільки незручностей. Сходив, значить, в автомагазин за електронним реле, а там мені сказали, щовоно не підійде на мого старичка.Потрібен електрик, перероблятипроводку і т.Д.Виявляється вони мені пропонували 5-ти контактнереле, а треба 4-х.

Днями наткнувся на запис земляка prorok88 Прозаміну релюхи, який і підказав як правильно вчинити.

> Купил таке реле 4-х контактне і колодку
Для заміни потрібно лише зняти спідометр:
доступ до реле є
Ось вона — какашка > Нове реле готується до установки

В інтернеті ціла купа найпростіших схем підключення, але раз я вжевикладаю запис про заміну реле, було б нерозумно не вліпити сюдисхемку:

>

Всю цю справу підключив:

І прикрутив на те саме місце, масу туди ж. В інтернеті пишуть, що через товщину пластику потрібно вигадувати інше місце установки, а у мене прикрутилося без жодних проблем:

Все на місці, спідометр повертаємо назад. Що можу сказати із цьогоприводу… я задоволений як слон у шлюбний період))). Реле працюєрівно за будь-яких обертів, клацання чутно, лампи загоряютьсяповністю. Подивимося, скільки воно пропрацює.

На цьому все! Дякую за увагу, бережіть себе та своїх близьких.
Зміни:
Загалом не минуло і тижня як реле заглючило.
<
При включенні поворотів контрольна лампа загорялася, а от поворотинемає. Потрібно було щось вирішувати. Для початку повернув старереле (воно хоч якось моргало) і поїхав до магазину брати інше.Купив заводське реле, яке коштує втричі дорожче закооперативне.

Написано ^Завод енергомаш^
Навіть пластик міцніший
Коротше кажучи встановив. Установка зайняла близько 5-тихвилин.
Включаю правий поворот - норма!
Включаю лівий поворот - засідка! Реле клацає як ненормальне, аповороти хренчать як стробоскоп. При цьому дружина звернула увагу, що передній лівий поворотник спалахує дуже слабо (мабуть ниткарозжарення, яка йде на габарит)
Вирішив копати там. Демонтував підфарник, а там блакитнийпідключений до клеми з написом "блакитний", а жовтий відповідно до "жовтого".
Міняю дроти подекуди… все працює рівно і без проблем. Гадаю, може йне в реле була проблема? Хоча 5 днів відпрацювало…

Ось такі пироги хлопчики і дівчатка)))