І знову привіт

Непомітно, під розриви снарядів та автоматні черги, пробіг нашогосвіфта опинився десь у районі 100к.

А значить треба міняти масло та фільтр.Хотів взяти як завжди shellhelix ultra extra.Але виявилося, що тепер ця олія продається підіншою назвою:shell helix ultra ect.Фільтр mahle oc217.Разом380+56=436 грн.< Крім того, я вже давно знав, що на передніхважелях, які я змінював у зборі на 66к через порвані заднісайленти, знову надірвані ці самі сайленти! Точніше гума Як і нарідних, відлипла від металевої зовнішньої обойми Взяв SZAB-SX4B, пару за 152 грн.
На заміну я поїхав на СТО, тому що при всьому моєму бажанні танавичках хрін я без преса зміг би рівно запресувати сайленти.Навсяк випадок узяв із собою старі рідні важелі. Тих, що я поставив, йдуть із підсилювальною пластиною. Не дарма взяв. Так як придемонтажі виявилося, що на рідних кульові та передні сайлент впомітно кращому стані. У результаті на рідних важелях були почищеніі заново змащені кульові і запресовані нові задні сайленти і всепоставлено на місце. Мене взяли 360 грн. Я дуже задоволений і теперзнаю хоч одне СТО, куди я сміливо можу загнати свою машину. Ну іпотім зробив сходження за 150 грн. На цьому поки що все. Підвісказнову стала тихішою :)