11.11 - 18.12

Другі 7 днів роботи над Леоном.
17.11.18
Утрьох вирушаємо мерзнути і знімати торпеду з донора. Заодноприхоплюємо мізки, косу проводки, грубку, кондей і ще чогось про щоя вже забув, але це точно ховалося від мене за торпедою.
Донору без торпеди краще.
20.11.18
Влад не стоїть на місці.Виміряв по контрольних точках місце, де маєрозташуватися задній редуктор.Виготовив проставки.Закріпив, прихопивши на крапки.
Задня підвіска набуває форми
21.11.18
Влад закінчив кріплення коробки і кріплення важелів., тому місцямилонжерон і пороги вже ніж оригінальні.І якщо справа якраз відмінновдасться накрити листом, то зліва над посиленням ще доведетьсяпопрацювати з лекалом і викрійками хитрої форми.Це ще належить.коробки
Кріплення важелів
1.12.18
Оскільки хочеться зберегти кондиціонер і грубку з легася, а такожзменшити мороку з проводкою, вирішено було встановлювати легасовуторпеду з приборкою в Леона . На подив непогано підходить зашириною і глибиною, але доробок вимагала. Три. Далі треба булоприміряти піч і кондей, а також балку-кріплення для кермової, апотім знову різати торпеду. Щоб поєднати Леонівські заставні піднаше завдання.
Хитрий кронштейн для кріплення балки редуктора, адаптований доЛеонівських заставних
Той самий кронштейн для балки редуктора, адаптований до Леонівськихкріпильних отворів

5.12.18, 6.12.18
Оскільки примірка пройшла добре, то все зварюється трохи солідніше (все ще доведеться проварювати після першого успішного складання).Скорочується кожух редуктора і приварюється до його балки. Владом, випилюючи тунель із Легася, а також задні склянки. Тунель Легасяглибше, а також отвір під кулісу дещо далі від моторного щита, ніжу Леона. Також кріплення ручника стане в нагоді і закладні длякріплення балки торпеди. Але я втомився, закінчений бій, берутунель, йду додому 15.12.18 15.12.18 br> Приміряли і закріпили насоплях грубку, кондів та інші блага. Приміряли сюди 11 разів торпедуі вкоротили її ще на 1, 5 см. Довелося вкоротити повітропровід, щойде до лобового. Після вкорочування він уклеєний у торпеду намонтажну піну. Місця для ніг водія та пасажира начебто достатньо. Азначить можна продовжувати. Леоновський моторний щит
Леонісовий моторний щит для порівняння. Досить схожі Виїмка підзапаску трохи заважала встановленню корисної лабуди. За що іпоплатилася Торпеда підрізана ще на 1, 5 см. Кондей, і грубка вже насвоїх місцях. Леона і приміряє склянки від Легася. Поки що виглядаєпросто)

А у нас тут на арці наріст у вигляді склянки утворюється

На даний момент це все новини по Драккару.
> Тепер трохи лірики.
Якийсь час тому виявив свій старий письмовий стіл, на який збатьком клеїв перекладки з машинами. Серед іншого там знайшовсяЛеон. Тепер мені зрозуміло, звідки всередині мене впевненість, щоСубару має виглядати саме так).