Вчора, 28.03.2010 увечері відігнав, точніше відбуксував свою крихтумайстру на довгоочікуваний свап. А буксирував тому, що десьтиждень, може трохи більше тому валив на ній так непогано, відвідсічки до відсічки, взагалі отримувала вона під самі зябра де20-30 хв і після того як якийсь дЕу матиз вирішив мене об'їхати )), я ще раз дав тапочку в підлогу і де від'їхавши від нього метрів 300і їдаючи + - 140км/ч перемикаючись на четверту не зміг її включити, що взагалі жодна передача не втикалася, благо я був поряд збудинком і докотився (правда дЕу сука матиз таки мене об'їхав)))) іще падло сигналив, ррг)., хоча вилка навряд чи.Я в принципівзагалі не засмутився, тому що вже лежить повний набір сцепи імаховика на турбо мотор, єдино що більше тижня на 11 маршруті)
А тепер ближче до теми. Цього чекав дуже довго - СВАПА! мені щебагато чого не вистачає для повної картини, але вирішено булоставити машину майстру і потихеньку починати + заодно вирішиврозібрати коробас і глянути че там взагалі за картина зпідшипниками, синхронами і шестеренками!
Фото звіт зроблю трохи пізніше і всі фото пов'язані зі свапом ідемонтажем і установкою залишатиму тут. Поки фоткати особливонічого.
Мені по ходу ще треба:
1. Радіатор + вентилятори + патрубки - стоїть стік атмо
2. Фронт кулер + патрубки - стоїть сток
3. Бензонасос + велика магістраль - стоїть від атмо
3. Паливний регулятор стоїть сток
4. Форси (550-680сс) - поки що стік 450сс
5. Блоу офф
6. Проведення (коса) турбо
Усього цього за запевненням майстра і ще пару мною шановних людеймає вистачити для обкатки + темп. За бортом поки теж всьому цьомусприяє.
Якщо у кого че тобто з цього списку і готовий допомогти/продати —пишіть!
Скільки ще чого треба я навіть писати боюся)
/>
Пофарбував кришечку свічок, у натурі напис сріблястий, а не білийяк на фото
Ось деякі фото процесу ррр) як і обіцяв. Видно фінгал який меніподарувала учасниця дорожнього руху) робити не хочу, т.К. Плануюфарбувати, оооойй…
Впускний колектор просто просився на фарбування
якої дуже багато і всю її фоткати просто немає сенсу Особливоподобається майстерня мого майстра - просто хірургічний кабінет засвоєю стерильністю і порядком (кому цікаво можу зробити іншіфотки, найцікавіше залишилося за кадром)
Моє старе серце) до речі поки ще у продажу) шукає свого новоговласника — начебто билося нормально)
>






Коментарі7
Привіт у мене атмо хочеться теж переробити на турбо скільки це все обійшлося?
щоб все нормально було менше ніж на 2000 $ не розраховуй
і справді майстерня як операційна) можна спати спокійно ;)
Бажаю удачі. Вона тобі потрібна.
піпець як потрібна) вже все зібрав, все стоїть, тільки проводку залишилося переробити
З почином ! чекаємо результату
дякую, я сам знаєш як чекаю ...)