Привіт, привіт усім!
Так що можу сказати, все їздить працює!
Але ми не стоїмо на місці та за всіма законами автолюбителів«будь-яка поломка до тюнінгу» прямуємо до мрії! Після зимовихпокатух я походу десь гарненько нагрів гальма і відразу заїхавмісити снігові простори! І повело в мене гальмівні диски, з'явилосябиття при гальмуванні! />
Довго думав що ставити girling 60 або ate 57 під 312 диск, або ate57 під 288 диск!
-Перший Варик відпав відразу, рідкість таких супортів у продажу унас та й диски там 280 мм
-Другий Варик дуже хотів і все подобалося поки не дізнався цінускоб супортів саме під 312мм
(плюс розбірник пояснив що супорти на 312 і 288 гальмах однакові іколодки також ідентичні)
/>
-Третій Варик тут подітися нікуди!
Купуємо супорта на розбиранні зі скобами.
Замовляємо диски, колодки та рем.Комплекти на супорта!
> Чекаємо )))))
Як приїхали всі запчастини, приймаємося за роботу!
-Тормозні диски пересвердлили під мою маточину!
(ніякого биття від пересвердлювання я не відчув)
-супорта розібрав, пофарбував, зібрав на нових запчастинах!
Тепер їжджу прикочую новенькі гальма!
> Все вам на оценку!
Приймаю коментарі, скарги, і побажання!
І звичайно лайки!
Не перемикайтеся зовсім скоро буде жарко! /p>
Ps :сварки за багато у, скучив!
Коментарі9
Виходить у тебе ступичний виліт бочковський і гальмівні диски з супортами від с4 встали виходить?
І з С4 стануть і з С5 дорест теж стануть 👌
Направляючі не можна мазати!
Здорово. А напрямки даремно змазав.
Дякую, але чому дарма? Працюю сам на сто і за своїм досвідом скажу що гальма працюють краще на змащених пальцях!
Тому, що по-перше вони відкритого типу і бруд обов'язково налипне, далі думаю зрозумієш. По-друге, втулки сконструйовані так, щоб було зворотне надходження сухих напрямків. Більш докладно тут
Під такі диски гальма якраз в масть!)
Спасибі, хотілося більше, але занадто по кишені б'є((
Ну зате якщо що 15 диски стануть, а ось на 312 вже не влізуть