Заміна трубки системи Airmatic

Все почалося з того, що обламувалася труба пластикова, яка входитьвід блоку клапанів у стійку, її обрізали і ставили назад, але домоменту поки вона зовсім короткою не стала (чому настільки короткоюмені не ясно, бо цим займалася інша людина)
На тимчасовому ремонті відкаталися добротно так, потім якосьвирішив переробити перехідник з гумового шланга, але зламав болт:/
Поїхав, узяв інший, теж зламав :/Руки з дупи? Звичайно так, алевони ламалися коли я тільки починав притягувати, ще вони були непершої свіжості. І що я міг придумати? Звичайно ж склеїти гайкусупер клеєм. Я був здивований, але на зламаній гайці я доїхав домісця, де почав повноцінну заміну.

Процес заміни був такий:
Загнав машину в бокс, увімкнув відмінну музику, зняв бампер/фаруправу/рамку
Потім знайшов потрібну трубку, яка виходить з блоку клапанів, дякуюкнижці)
Від'єднав від блоку стару трубку, відвів її в бік Щоб витягнути їїпотрібно розрізати ізоляційну стрічку, в якій проходить проводка, ну нафіг.
Нову трубку знайшов у старій проводці від машини, цілу трубкузнайшов тільки довгу (яка йде на задні стійки), довелося ставитиїї, потім скрутити її акуратно, щоб не вилазила і зібрати взворотному порядку) Так, колеса знімав чисто для зручностідемонтажу бампера, тому що диски більше і колесо в досить невеликійвідстані від арки і бампера.
Результат на фото.
Усім успіхів.