А адже справді старий у мене автомобіль!
Будучи в законній відпустці дійшли мої руки до тріщин ЛКП на заднійстійці. Десь, щось було в історії цього авто, але історія про цезамовчує)) Розколупав я тріщини на кузові, а там виявляється жилине тільки іржа (основна причина здуття фарби) але і жовто - білінаплавлення металу.Олово і латунь. …
Ну і пасажирське днище освіжив…






Коментарі12
Ремонт оловом
Коли то, в далекому 1973 році мені вм'ятину на задньому лівому крилі на державній СТО (тоді інших і не було) залудили оловом і пофарбували. Машина була білого кольору, і якщо добре придивитися, то видно було ледве вловиму блакитність у цьому місці . ...
Ось і я про те саме))
Це звичайне зварювання в середовищі захисних газів. Ось так народжуються міфи на кшталт того, що 21 волги лудили. )))
Не згоден.
Ну тоді моя аскона ц 85 р.в. зібрана на заводі за допомогою олова та міді!)))
Тобі видніше
Вась, і як тільки у неї таке живе днище збереглося? 8-0
Ну так 75 рік все-таки. Тоді на металі ще не економили!
із заводу могли пропоювати стики даху та крила, у мене так у всякому разі
І оловом і латунню одночасно?
а ну тоді))хоча все може бути ))